China Charging Alliance: Betriebsstatus der nationalen Lade- und Wechselinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im August 2023

Landesweites Laden von Elektrofahrzeugen und Batteriewechsel bis August 2023

Status des Infrastrukturbetriebs

1. Betriebszustand der öffentlichen Ladeinfrastruktur . Im August 2023 stieg die Zahl der öffentlichen Ladestationen im Vergleich zum Juli um 61.000, was einem Anstieg von 39,9 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Bis August 2023 meldeten die Mitglieder der Allianz insgesamt 2,272 Millionen öffentliche Ladestationen, darunter 963.000 DC-Ladestationen und 1,307 Millionen AC-Ladestationen. Von September 2022 bis August 2023 wird die durchschnittliche monatliche Anzahl neuer öffentlicher Ladestationen etwa 54.000 betragen.

2. Was den Betrieb der öffentlichen Ladeinfrastruktur in Provinzen, Regionen und Städten betrifft , so entfielen 71,2 % der öffentlichen Ladestationen in den Top-10-Regionen Guangdong, Jiangsu, Zhejiang, Shanghai, Hubei, Peking, Shandong, Anhui, Henan und Fujian. Die nationale Ladekapazität konzentriert sich hauptsächlich auf Provinzen wie Guangdong, Jiangsu, Zhejiang, Sichuan, Hebei, Fujian, Shanghai, Shandong, Shaanxi und Henan. Der Strom fließt überwiegend in Busse und Pkw, während andere Fahrzeugtypen wie Fahrzeuge der Mülllogistik und Taxis einen vergleichsweise geringen Anteil haben. Im August 2023 betrug die gesamte Ladestrommenge im Land etwa 3,26 Milliarden kWh, ein Anstieg von 10 Millionen kWh gegenüber dem Vormonat, eine Steigerung von 39,8 % gegenüber dem Vorjahr und eine Steigerung von 0,2 % gegenüber dem Vormonat.

3. Betriebsstatus der Betreiber öffentlicher Ladeinfrastruktur . Im August 2023 waren dies die 15 größten Ladesäulenbetreiber des Landes: Teladian betreibt 451.000 Einheiten, Xingxing Charging 408.000 Einheiten, Yunkuai Charging 379.000 Einheiten, State Grid 196.000 Einheiten, Xiaoju Charging 127.000 Einheiten, Weijingyun 110.000 Einheiten, Shenzhen Chedian Network 82.000 Einheiten, China Southern Power Grid 73.000 Einheiten, Yiwi Energy 73.000 Einheiten, Hui Charging 61.000 Einheiten, Wancheng Wanchong 52.000 Einheiten, Weilan Kuai Charging 44.000 Einheiten, Wanma Ai Charging 30.000 Einheiten, China Putian 25.000 Einheiten und SAIC Anyue 25.000 Einheiten. Auf diese 15 Betreiber entfallen 94,0 % der Gesamtzahl, auf die übrigen Betreiber 6,0 % der Gesamtzahl.

4. Gesamtbetriebszustand der Ladeinfrastruktur . Von Januar bis August 2023 betrug der Zuwachs an Ladeinfrastruktur 1,998 Millionen Einheiten, davon 474.000 Einheiten an öffentlichen Ladestationen und 1,524 Millionen Einheiten an privaten, an Fahrzeugen installierten Ladestationen, was einem Anstieg von 24,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im August 2023 betrug die kumulierte Anzahl der Ladeinfrastruktur im ganzen Land 7,208 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 67,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

5. Vergleich zwischen Ladeinfrastruktur und Elektrofahrzeugen . Von Januar bis August 2023 betrug der Zubau der Ladeinfrastruktur 1,998 Millionen Einheiten und der Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energie lag bei 5,374 Millionen Einheiten. Die Ladeinfrastruktur und die Zahl der Fahrzeuge mit neuer Energie wuchsen weiterhin rasant. Das inkrementelle Verhältnis von Ladesäulen zu Fahrzeugen beträgt 1:2,7 und der Aufbau der Ladeinfrastruktur kann grundsätzlich der rasanten Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie gerecht werden.