Die Verkäufe von Luxusautos von BMW und Mercedes-Benz gingen in den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 allgemein stark zurück

Kürzlich schrieb der bekannte Automobil-Blogger Sun Shaojun einen Artikel, in dem er feststellte, dass es, gemessen an den Verkaufszahlen importierter Luxusautos aus China von Januar bis Mai, einen klaren Trend zu einem umfassenden Einbruch bei den Super-Luxusmarken gebe. Die Daten zeigen, dass die Verkäufe von Luxusautos bei BMW und Mercedes-Benz, wie auch bei den drei größten inländischen Luxusautomarken, in den ersten fünf Monaten dieses Jahres allgemein zurückgingen, wobei der Absatz von Mercedes-Benz um 9,6 % und der von BMW um 6,9 % zurückging. Nur Audi konnte im Vergleich zum Vorjahr eine Wachstumsrate von 8,8 % halten.

Doch im Vergleich zu den Superluxusmarken kann der Niedergang von BBA nur als Appetitanreger betrachtet werden. Die Einbußen bei den inländischen Super-Luxusmarken beliefen sich dieses Jahr fast alle auf über 30 %.

Porsche verkaufte in den ersten fünf Monaten insgesamt 22.292 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 40 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Bislang wurden mehr als 14.000 Fahrzeuge weniger verkauft als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Da der Ruf der Marke Maserati weiter abnimmt, wurden in den ersten fünf Monaten 681 Einheiten verkauft, ein Rückgang von 1.517 Einheiten gegenüber dem Vorjahr und ein Rückgang von 69 % gegenüber dem Vorjahr, der nur von McLaren mit 91,3 % übertroffen wird.

In den ersten fünf Monaten verkaufte Bentley in China 1.099 Einheiten. Zwar wurde die 1.000-Einheiten-Marke überschritten, im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ist jedoch immer noch ein Einbruch von 30,7 % zu verzeichnen. Von Bentleys Goldpartner Rolls-Royce wurden in den ersten fünf Monaten lediglich 377 Einheiten verkauft, was einem Rückgang von 32,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Als repräsentative Marke für Supersportwagen verkaufte Ferrari in den ersten fünf Monaten in China 348 Einheiten, was einem Rückgang von 31,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. In China verkaufte Lamborghini 258 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 38,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Insgesamt ist der Trend zum Umsatzrückgang bei Superluxusmarken in diesem Jahr im Vergleich zu Luxusautos deutlicher und intensiver.

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