China Automobile Dealers Association: Detaillierte Analyse des Gebrauchtwagenmarktes im Oktober 2020

Im Oktober 2020 betrug das Transaktionsvolumen auf dem nationalen Gebrauchtwagenmarkt 1,4789 Millionen Fahrzeuge, was einem Anstieg von 0,87 % gegenüber dem Vormonat und einem Anstieg von 16,68 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Transaktionsbetrag betrug 90,572 Milliarden Yuan.

1. Marktübersicht im Oktober 2020

Pkw-Situation: Insgesamt wurden 896.100 Basis-Pkw gehandelt, ein Plus von 1,32 % gegenüber dem Vormonat und von 22,30 % gegenüber dem Vorjahr. insgesamt wurden 138.300 SUVs gehandelt, ein Anstieg von 2,67 % gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 3,05 % gegenüber dem Vorjahr; insgesamt wurden 82.300 MPVs gehandelt, ein Rückgang von 0,84 % gegenüber dem Vormonat und ein Anstieg von 4,93 % gegenüber dem Vorjahr; Insgesamt wurden 32.900 Crossover-Pkw gehandelt, was einem Anstieg von 0,98 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 0,65 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Im Oktober lag das nationale Transaktionsvolumen für Gebrauchtwagen bei 1,4789 Millionen Einheiten, ein Anstieg um 16,68 Prozentpunkte gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Aufgrund der Auswirkungen der Epidemie im ersten Halbjahr stieg das Transaktionsvolumen für Gebrauchtwagen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum lediglich im Mai leicht an. Zu Beginn des dritten Quartals war beim nationalen Transaktionsvolumen kein Rückgang mehr zu verzeichnen, sondern ein Anstieg, und die Marktdynamik nahm weiter zu. Seit August ist das Handelsvolumen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zweistellig gewachsen.

Im Oktober 2020 betrug der Anteil gebrauchter Personenkraftwagen mit Emissionsklasse IV 48,50 %, was einem Rückgang von 0,38 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Als nächstes folgen die Emissionen von National V, die 36,44 % ausmachten, was einem Anstieg von 1,68 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Die nationalen Emissionen II und III machten 3,34 % bzw. 11,70 % aus, was einem Rückgang von 0,53 % bzw. 0,77 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Die Emissionen von National I machten mit 0,02 % den geringsten Anteil aus, was einem Rückgang von 0,01 % gegenüber dem Vormonat entspricht.

Von Januar bis Oktober 2020 orientierte sich das Verkaufsvolumen gebrauchter Personenkraftwagen hauptsächlich an der nationalen Emissionsnorm IV und machte durchschnittlich 48,56 % aus. An zweiter Stelle steht die Emissionsnorm National V mit einem Anteil von durchschnittlich 33,41 %, während Fahrzeuge, die die Emissionsnormen National III und National II erfüllen, im Durchschnitt 13,38 % bzw. 4,57 % ausmachen. Der Anteil der Fahrzeuge mit der Abgasstufe National I beträgt lediglich 0,08 %.

Im Oktober war das Transaktionsvolumen von Gebrauchtwagen mit einem Nutzungsalter von 3-6 Jahren mit 35,46 % am größten, was einem Rückgang von 4,33 Prozentpunkten gegenüber September entspricht; der Anteil der Gebrauchtwagen mit einem Nutzungsalter von weniger als 3 Jahren betrug 24,25 %, ein Anstieg um 0,24 Prozentpunkte; der Anteil der Gebrauchtwagen mit einem Nutzungsalter von 7–10 Jahren betrug 26,55 %, ein Anstieg um 3,71 Prozentpunkte; Der Anteil der Gebrauchtwagen mit einem Nutzungsalter von mehr als 10 Jahren lag bei 13,74 %, ein Anstieg um 0,38 Prozentpunkte.

Im Oktober hatten Fahrzeuge mit einem Transaktionspreis von weniger als 30.000 Yuan mit 30,96 % den größten Marktanteil, was einem Rückgang von 0,50 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Fahrzeuge im Preisbereich von 30.000 bis 50.000 Yuan machten 23,33 % aus, ein Anstieg von 2,60 % gegenüber dem Vormonat. Fahrzeuge mit einem Preis von über 300.000 Yuan hatten mit 2,16 % den geringsten Marktanteil, was einem Rückgang von 0,66 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Im Oktober sanken die Transaktionsvolumina in anderen Preisklassen gegenüber dem Vormonat, mit Ausnahme der Gebrauchtwagentransaktionen in den Preisklassen 30.000–50.000 Yuan, 50.000–80.000 Yuan und 80.000–120.000 Yuan, die im Vergleich zum Vormonat zunahmen. Fahrzeuge mit einem Preis unter 50.000 Yuan machten 54,29 % aus, also mehr als die Hälfte des gesamten Markttransaktionsvolumens.

II. Marktübersicht von Januar bis Oktober 2020

Von Januar bis Oktober 2020 betrug das kumulierte Transaktionsvolumen des nationalen Gebrauchtwagenmarktes 11,0598 Millionen Fahrzeuge, ein Rückgang von 6,69 % gegenüber dem Vorjahr. Darunter; Insgesamt wurden 6,5953 Millionen einfache Personenkraftwagen gehandelt, ein Rückgang von 3,52 % gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt wurden 962.500 Busse verkauft, was einem Rückgang von 16,92 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Insgesamt wurden 1,0299 Millionen Lkw gehandelt, ein Rückgang von 7,76 % gegenüber dem Vorjahr. Von SUVs wurden insgesamt 1,0501 Millionen Einheiten gehandelt, ein Rückgang von 6,87 % gegenüber dem Vorjahr; Von den MPVs wurden insgesamt 643.600 Einheiten gehandelt, ein Rückgang von 15,63 % gegenüber dem Vorjahr. und Crossover-Pkw wurden insgesamt 265.200 Einheiten gehandelt, was einem Rückgang von 8,73 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Von Januar bis Oktober 2020 verzeichneten aufgrund von Faktoren wie der Epidemie nur langsam fahrende Lkw einen leichten Anstieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, während andere Fahrzeugtypen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum einen deutlichen Rückgang verzeichneten und sich der kumulierte Rückgang im Vergleich zu Januar bis September weiter verringerte.

Die Verteilung der Gebrauchtwagenverkäufe nach Städten von Januar bis Oktober 2020: Auf Städte der ersten Kategorie entfielen 12,95 %, ein Anstieg von 0,14 % gegenüber dem Vorjahr; Auf Städte zweiter Kategorie entfielen 42,90 %, ein Anstieg von 0,84 % gegenüber dem Vorjahr; Auf Städte der dritten Kategorie entfielen 17,70 %, was einem Rückgang von 0,60 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Auf Städte der vierten Kategorie entfielen 15,77 %, was einem Rückgang von 0,59 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Auf Städte der fünften Kategorie entfielen 10,68 %, was einem Anstieg von 0,21 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Von Januar bis Oktober 2020 ging das Verkaufsvolumen von Gebrauchtwagen in Städten der dritten und vierten Kategorie im Vergleich zum Vorjahr leicht zurück, während der Anteil der Städte der ersten, zweiten und fünften Kategorie zunahm.

3. Analyse der Liquidität von Gebrauchtwagen

Im Oktober lag die Übertragungsrate von Gebrauchtwagen bei 28,34 %, ein leichter Rückgang gegenüber dem Vormonat. Die überregionale Auflage war mit einem Anstieg von 3,29 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr besser als im Vorjahreszeitraum.

Von Januar bis Oktober betrug die Gesamtzahl der Gebrauchtwagenübertragungen 2,9933 Millionen und die Übertragungsquote lag bei 27,06 %, was einem Rückgang von 1,53 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.

4. Händlerumfrage

Dabei zeigt sich, dass Unternehmen mit einem Gebrauchtwagenbestand von 30-50 Fahrzeugen mit 61 % den größten Anteil haben, Unternehmen mit einem Bestand von weniger als 30 Fahrzeugen mit 30 % und Unternehmen mit einem Bestand von mehr als 50 Fahrzeugen mit 9 %. Im November hatten 12 % der Unternehmen einen Lagerzyklus von weniger als 15 Tagen, 1 % weniger als im Vormonat. Der Anteil der Unternehmen mit Lagerzyklen von 15 bis 30 Tagen betrug 59 %, ein Anstieg von 3 % gegenüber dem Vormonat; Der Anteil der Unternehmen mit Lagerzyklen von mehr als 30 Tagen betrug 29 %, ein Rückgang von 2 % gegenüber dem Vormonat.