Während die großen globalen Automobilhersteller mit Teileengpässen zu kämpfen hatten und Musk sagte, dass Probleme in der Lieferkette dieses Quartal zu einem „extrem schwierigen“ gemacht hätten, lieferte Tesla dennoch eine hervorragende Leistung ab. Tesla meldete am Samstag, dass die weltweiten Auslieferungen im ersten Quartal dieses Jahres deutlich zugenommen hätten, da das Unternehmen Probleme in der Lieferkette überwunden habe und sich sein Produktionsniveau dem etablierter Automobilhersteller wie BMW und Mercedes-Benz annähere. Auslieferungen im ersten Quartal erreichen neuen Höchststand und liegen 68 % über dem Vorjahreswert Tesla gab bekannt , dass die Auslieferungen im ersten Quartal mit 310.000 Fahrzeugen einen Rekordwert erreichten, verglichen mit 185.000 Fahrzeugen im gleichen Zeitraum des Jahres 2021. Dies entspricht einem Anstieg von 67,5 % im Vergleich zum Vorjahr und entspricht den vorherigen Prognosen der Wall Street. Darüber hinaus war das Auslieferungsvolumen von Tesla im ersten Quartal im Wesentlichen dasselbe wie im vierten Quartal des Vorjahres, als Tesla 309.000 Fahrzeuge auslieferte, die im Wesentlichen aus Model 3 und Model Y bestanden. Tesla-Produktions- und Auslieferungsdaten für das erste Quartal 2022 Darüber hinaus behauptete die Shanghai Super Factory im ersten Quartal weiterhin ihre Position als globales Exportzentrum von Tesla. Im Januar exportierte die Shanghai Super Factory 40.500 Fahrzeuge und im Februar 33.315 Fahrzeuge, womit die Erfolge der chinesischen intelligenten Fertigung auf der internationalen Bühne weiter ausgebaut wurden. Gleichzeitig blieb Tesla mit Inlandsverkäufen von 59.846 bzw. 56.515 Fahrzeugen im Januar und Februar fest im „50.000-Club“. Teslas Wachstum im ersten Quartal setzte den Verkaufsschub des letzten Jahres fort, als sich die Verkäufe auf fast 1 Million Einheiten fast verdoppelten und Tesla Volvo und Subaru überholte. Dies basiert auf Teslas guter Reaktion auf das Problem des Chipmangels, da das Unternehmen durch Anpassung der Software knappe Chips durch verfügbare Chips ersetzen kann. Im krassen Gegensatz zum Verkaufsanstieg bei Tesla erklärten große Autohersteller wie General Motors und Toyota am Freitag jedoch, dass ihre Verkäufe stark zurückgegangen seien, was hauptsächlich auf einen Mangel an Ersatzteilen zurückzuführen sei. Tesla könnte seine Position behaupten, da Elektrofahrzeuge an Dynamik gewinnen Die Analysten Daniel Ives und John Katsingris vom Finanzdienstleister Wedbush Securities sagten in einem Bericht vom Samstag, die Umsätze im ersten Quartal seien „ein positiver Schritt in die richtige Richtung für Tesla hin zu seiner nächsten Wachstumsphase“. Einige Analysten wiesen darauf hin, dass Tesla seit Beginn der Produktion des Model Y für europäische Kunden in seinem Berliner Werk im Jahr 2022 zwei Millionen Fahrzeuge ausliefern könnte. Dies würde eine Herausforderung für die deutschen Autohersteller darstellen, die den Markt für Luxusautos dominieren. Tesla liegt bei den Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen derzeit weit vor den anderen und auch die Wachstumsrate der Verkäufe von Elektrofahrzeugen ist schneller als die anderer Fahrzeugtypen. Da die Benzinpreise rasant steigen und hoch bleiben, dürften die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen weiter steigen. Für die Wall Street wird Tesla mit einem Marktwert von über einer Billion Dollar zur dominierenden Kraft in der Elektrofahrzeugbranche werden. Gleichzeitig hinken die etablierten Automobilhersteller im Rennen um Elektrofahrzeuge zwar etwas hinterher, wie etwa Fords verspätete Markteinführung des Mustang Mach E zeigt, doch wird es auf dieser heißen Strecke nun immer voller. Sollte sich der Chipmangel im weiteren Jahresverlauf, wie einige Branchenführer prognostizieren, entspannen, könnten die traditionellen Automobilhersteller einen größeren Anteil am Markt für Elektrofahrzeuge erobern. Von Wall Street News |
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