Können elektronische Kameras Rückspiegel wirklich ersetzen?

Eine vor kurzem von Wandas Wang Jianlin gemachte Aussage über das Setzen kleiner Ziele ist populär geworden. Daraus wird uns klar, dass wir uns, egal was wir tun, zunächst ein kleines Ziel setzen müssen. Nun, Autos werden seit mehr als 100 Jahren entwickelt. Wenn wir etwas ändern möchten, können wir uns auch gleich ein kleines Ziel setzen, wie zum Beispiel den Rückspiegel loszuwerden!

Der Autorückspiegel wurde 1914 erfunden und existiert seit 100 Jahren. Die Funktion des Rückspiegels ist sehr einfach. Es nutzt das Prinzip der Reflexion, um uns die Sicht auf die Seite und die Rückseite (Teilwinkel) des Fahrzeugs zu ermöglichen, ohne den Kopf weit drehen zu müssen, wodurch die Fahrsicherheit erhöht wird.

Allerdings hat dieser 100 Jahre alte Rückspiegel auch einige Nachteile, wie beispielsweise tote Winkel im Sichtfeld, insbesondere bei großen Fahrzeugen, die mehr tote Winkel haben. Zweitens wird die Sicht an Regentagen stark beeinträchtigt und die Szenerie ist oft verschwommen. Werfen wir abschließend noch einen Blick auf den Windwiderstand. Obwohl die beiden Linsen nicht groß aussehen, erhöhen sie den Luftwiderstand tatsächlich um 3 bis 6 %. Darüber hinaus besteht auf engen Straßen möglicherweise größere Angst davor, mit anderen Autos zusammenzustoßen ...

Der Spurhalteassistent wird in der Regel durch die Verwendung einer Kamera unter dem Rückspiegel realisiert.

Tatsächlich gibt es die Idee, Autorückspiegel zu entfernen, schon seit langer Zeit. Im Jahr 2015 diskutierte das Weltforum der Vereinten Nationen zur Harmonisierung der Fahrzeugvorschriften, dass Videoalternativen in Betracht gezogen werden könnten, wenn das Auto bestimmte Anforderungen erfüllt.

Durch den Einsatz einer Kamera wird zunächst das Volumen wesentlich kleiner, was sehr hilfreich bei der Reduzierung des Luftwiderstands ist, was wiederum auch die Leistung und den Kraftstoffverbrauch des Autos verbessert.

Zweitens können aufgrund der geringen Größe der Kamera mehr Kameras installiert werden, und das endgültige synthetisierte Bild kann umfassender sein, ohne tote Winkel, wodurch die toten Winkelprobleme vorhandener Rückspiegel vermieden werden und es relativ sicherer ist.

Ich weiß nicht, ob Ihnen aufgefallen ist, dass viele der ausgereifteren Technologien im IT-Bereich bis zu einem gewissen Grad entwickelt wurden und bereits im Automobilbereich eingesetzt werden. Zum Beispiel einige Kommunikationsgeräte, 4G, WLAN, Sensoren usw.

Elektronische Kameras ersetzen Rückspiegel

Ohne allzu weit in die Vergangenheit zurückzublicken: Vor zehn Jahren (im ersten Jahr der Veröffentlichung des iPhone der ersten Generation) waren die Kameras eigentlich ziemlich mies, zumindest die Billigkameras, die im großen Stil von der Zivilbevölkerung eingesetzt werden konnten. Die Videotechnologie und die Videoverarbeitungsprozessoren waren damals sehr schlecht. Selbst wenn Sie den Rückspiegel loswerden wollten, wäre dies nicht möglich.

Welche weiteren Herausforderungen stehen uns bevor?

Allerdings stehen aktuelle Kameralösungen auch vor großen Herausforderungen. Die erste besteht darin, die einschlägigen Gesetze und Vorschriften zu verbessern. Warum müssen Autos so aussehen? Vielfach zählen auch die Anforderungen aus Gesetzen und Verordnungen dazu. Beispielsweise darf ein Auto ohne Rückspiegel nicht auf der Straße gefahren werden und ist illegal.

Der zweite Grund sind die Kosten. Ein Autorückspiegel besteht lediglich aus zwei Spiegeln, teils aus Metall und teils aus Kunststoff. Das meiste, was es kann, ist Blendschutz und Heizung. Die Kosten für den Einbau einer Kamera sind deutlich höher als die eines Rückspiegels und es muss sich um eine Kamera mit hoher Bildqualität und leistungsstarker Bildverarbeitungsunterstützung handeln.

Bei Familienautos dürfte der Spritspareffekt durch den Verzicht auf einen Rückspiegel minimal sein und die jährliche Ersparnis dürfte nicht mehr als ein paar Dutzend Yuan betragen. Wenn jedoch eine Kameralösung ersetzt wird, können die Kosten um mehrere Tausend Yuan steigen. Sicherheit als Ausrede benutzen? Leider sind die chinesischen Verbraucher am wenigsten geneigt, sich darauf einzulassen.

Der dritte Grund ist die Gewohnheit eines jeden. Den Rückspiegel gibt es seit 100 Jahren und jeder ist seit Jahrzehnten daran gewöhnt, in den Rückspiegel zu schauen. Daher ist es sehr schwierig, seine Fahrgewohnheiten plötzlich zu ändern. Daher wage ich die Prognose, dass selbst wenn die Kameralösung zustande kommt, die Rückspiegel noch eine Zeit lang beibehalten werden sollten, damit sich die Fahrer allmählich an die neue Methode gewöhnen können.

Jede neue Technologie stößt in ihrer Anfangsphase auf verschiedene Schwierigkeiten. Nehmen wir zum Beispiel das autonome Fahren. Wenn Menschen in Zukunft nicht mehr Auto fahren müssen, welchen Nutzen haben dann Rückspiegel? Und ohne Kameras wäre autonomes Fahren schwierig. Aufgrund der aktuellen objektiven Bedingungen wird es Rückspiegel jedoch noch eine ganze Weile geben. Aber ich denke, es ist nur eine Frage der Zeit, bis wir den Rückspiegel loswerden!

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