Elektrotechnik Auto News: Diese menschenfeindlichen Autodesigns können Menschen in den Wahnsinn treiben

Autos sind dazu konzipiert, das Reisen von Menschen zu erleichtern. Mit der Entwicklung des Automobils begannen jedoch viele Automobilhersteller, bei der Fahrzeugkonstruktion nach Highlights zu suchen und sich von anderen Marken abzuheben. Doch egal, wie herausragend sie sind, manche Designs sind wirklich menschenfeindlich. Obwohl die ursprüngliche Absicht der Designer meist darin besteht, es spezieller und sicherer zu machen, fühlt es sich immer seltsam an. Werfen wir unten einen Blick auf diese „erstaunlichen“ Designs.

Es gibt aber immer wieder Autodesigner, die das Armaturenbrett in der Mitte der Mittelkonsole gestalten. Das ist sehr peinlich. Das Lenkrad wird plötzlich leer. Ist das nicht ein bisschen unangenehm?

Eigentlich hatten die Designer gute Absichten, sie dachten ursprünglich nur, dass durch die höhere Positionierung der Mittelkonsole nach dem Einbau der Instrumententafel die Sichtlinie nicht mehr nach unten wandern muss, die Aufmerksamkeit besser fokussiert werden kann und die Sicherheit verbessert werden sollte. Allerdings erfordert die Betrachtung der Daten, die ursprünglich nur 0,1 Sekunden dauerten, jetzt viel mehr Zeit und erfordert eine Verrenkung des Halses.

Die Mitte des Lenkrads kann sich nicht bewegen

Ebenfalls eine Konstruktion aus Frankreich, bei der grundsätzlich der mittlere Teil des Lenkrades beim Drehen des Lenkrades mitgedreht werden kann. Das zentrale, nach innen, aber nicht nach außen drehbare Lenkrad soll die neuesten Errungenschaften der Ergonomie verkörpern. Die feste Mittelkonsole des Lenkrads soll dem Fahrer die Konzentration auf das Fahren ermöglichen und bietet zudem Platz für schildförmige Airbags mit größerer Schutzreichweite. Aber wenn Sie erst einmal richtig angefangen haben, werden Sie feststellen: Was zur Hölle? Wo ist meine Richtung? Wurde der Designer von einem Esel gegen den Kopf getreten?

Wer sich damit auskennt, weiß, dass dies das charakteristische Design alter französischer Autos ist. Die ursprüngliche Absicht bei der Konstruktion des Nasslenkrads besteht darin, die Bedienung zu erleichtern, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Die meisten Menschen sind jedoch nicht daran gewöhnt, insbesondere Fahranfänger, die nicht beurteilen können, ob das Lenkrad wieder in die gerade Position zurückgekehrt ist.

Alle möglichen seltsamen Methoden zum Gangwechsel.

Obwohl viele Menschen mittlerweile Modelle mit Automatikgetriebe kaufen, sehnen sie sich immer noch nach dem Fahrspaß eines manuellen Getriebes. So entstanden Modelle mit manueller und automatischer Schaltung und in vielen verschiedenen Ausführungen. Wie Schaltwippen.

Bei vielen Automodellen wird die Gangposition jedoch tatsächlich erhöht oder verringert, indem am Schalthebel „+“ und „-“ hinzugefügt werden …

Dies ist beim Gangwechsel sehr peinlich. Welcher Gang war es gerade? Soll ich einen Gang höher oder niedriger schalten? Diese Art von Fahrspaß können vielleicht nur Designer erleben.

Die Mittelarmlehne ist nicht verstellbar

Die vordere Mittelarmlehne ist so konfiguriert, dass sie dem Fahrer und den Passagieren eine Ellenbogenstütze bietet. Bei vielen Fahrzeugen nenne ich sie jedoch lieber ein zentrales Ablagefach mit einer Abdeckung. Beispielsweise ist die vordere Mittelarmlehne vieler Kleinwagen so hoch, dass man, sofern man nicht 2 Meter groß ist, die Armlehne selbst bei ganz nach hinten geschobener Sitzlehne kaum noch mit den Ellenbogen erreichen kann.

Zentrale Steuerung mit Voll-Touch-Tasten

Wie das Sprichwort sagt: Man kann nicht alles haben und gleichzeitig essen. Die zentrale Voll-Touch-Steuerung ist zwar schön, aber ihre Praktikabilität lässt zu wünschen übrig. Da die physischen Tasten nicht präzise positioniert und berührt werden können, ist eine Bedienung durch Blinde nahezu unmöglich. Im Notfall sind physische Tasten zuverlässiger.

Keyless Entry und One-Button-Start können nur ausgewählt werden

Schlüsselloser Zugang und Ein-Knopf-Start sind keine neuen Konfigurationen mehr. Sie können den Schlüssel einfach in die Tasche stecken und sparen sich so die lästige Suche nach dem Schlüssel vor der Fahrt. Sie können in einem Rutsch die Tür öffnen, ins Auto einsteigen, den Motor starten und losfahren. Wenn Sie jedoch auf ein Auto treffen, das nur über einen schlüssellosen Zugang oder nur über einen Ein-Knopf-Start verfügt, wird diese Sorglosigkeit wahrscheinlich in Ärger umschlagen.

Schalthebel oder Wasserbecher

Heutzutage sind viele Automodelle mit Getränkehaltern in der Nähe des Schalthebels ausgestattet, in denen Wasserflaschen oder Becher abgestellt werden können. Ihre Größe ist für eine Vielzahl von Flaschen geeignet, was offensichtlich eine gute Verbesserung ist. Allerdings sind manche Getränkehalter so konstruiert, dass sie zu nah am Schalthebel liegen, sodass beim Gangwechsel immer eine Wasserflasche auf halbem Weg herausspringt oder man sie sogar direkt an der Wasserflasche festhält! Bitte stellen Sie Ihren Wasserbecher aus Sicherheitsgründen nach hinten.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.