Norwegens Elektrofahrzeugverkäufe im März lagen hinsichtlich des Anteils an Brennstoffzellenfahrzeugen weltweit an erster Stelle

Ausländischen Medienberichten zufolge gingen die Verkäufe auf dem norwegischen Elektroautomarkt nach einem starken Anstieg im Februar im März zurück, erreichten aber auch einen historischen Höchststand von 4.665 Fahrzeugen, was einem Anstieg von 1 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht und einem Marktanteil von 35 % entspricht. Nicht in den Verkäufen enthalten waren allerdings der Opel Ampera-e und die aktualisierte Version des Elektro-Golf.

Der Nissan Leaf war im März mit insgesamt 499 verkauften Exemplaren das meistverkaufte Modell und erzielte damit das beste Ergebnis seit 11 Monaten. Ein weiteres auffälliges Modell ist das Tesla Model X, von dem im März 446 Exemplare verkauft wurden, womit es den zweiten Platz belegte und sein bestes Ergebnis seit September letzten Jahres erzielte.

Der Renault Zoe, der auf Platz fünf rangierte, verzeichnete im März dank der Version ZE 40 einen Absatzanstieg auf 322 Einheiten und damit das beste Ergebnis der letzten neun Monate. Darüber hinaus belegten die Plug-in-Hybridversionen BMW i3 und Mitsubishi Outlander den dritten und vierten Platz, von denen im März 394 bzw. 359 Einheiten verkauft wurden.

In der zweiten Hälfte des Rankings sind zwei Modelle erwähnenswert. Der erste ist der Mercedes-Benz B250e, dessen Verkaufszahlen zu Beginn dieses Jahres nicht optimal waren, der aber mit 217 verkauften Fahrzeugen im März auf Platz 13 landete und damit den besten Rekord seit fast 6 Monaten aufstellte; Das zweite Modell ist das Elektroauto Hyundai Ioniq, dessen Verkaufszahlen sich ebenfalls erholten: Im März wurden insgesamt 215 Einheiten verkauft, sodass es im Ranking auf Platz 14 aufstieg. Berichten zufolge waren die anfänglich schlechten Verkaufszahlen hauptsächlich auf die begrenzte Produktion zurückzuführen. Darüber hinaus wurden von der umstrittenen neuen Plug-in-Hybridversion des Toyota Prius im März insgesamt 54 Exemplare verkauft.

Im März verkaufte Hyundai zwei weitere Brennstoffzellenfahrzeuge in Norwegen, wodurch der norwegische Marktanteil bei Brennstoffzellenfahrzeugen auf 0,03 % stieg, den höchsten Stand weltweit. Derzeit gibt es auf dem norwegischen Markt zehn Brennstoffzellenfahrzeuge, darunter vier Toyota Mirai.

Betrachtet man die kumulierten Verkäufe der ersten drei Monate, kletterte der Nissan Leaf auf den zweiten Platz, während das Tesla Model X auf den siebten Platz abrutschte. Darüber hinaus fiel auch die Plug-in-Hybrid-Version des Volvo XC90 im Ranking auf den neunten Platz zurück.

Im Ranking der Automobilunternehmen steht BMW mit einem Marktanteil von 17 % an erster Stelle, gefolgt vom Volkswagen-Konzern mit einem Marktanteil von 15 %. Mercedes-Benz liegt mit einem Marktanteil von 12 % auf Platz drei; und dann haben Nissan und Tesla jeweils einen Marktanteil von 9 %.

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