Neuigkeiten zu Elektroautos: Der Highlander konnte die Bedürfnisse der Autokäufer schon lange nicht befriedigen. Wer wird der nächste SUV-Oberherr unter Trumpchi, Changan und Haval?

Mit dem rasanten Aufstieg einheimischer Automarken verlagern immer mehr Autokäufer ihre Aufmerksamkeit von ausländischen auf einheimische Marken. Obwohl manche Autokäufer ausländische Marken nicht mehr in Betracht ziehen, gibt es immer noch viele einheimische Marken. Ich glaube, dass die meisten Menschen beim Autokauf verwirrt sind.

Die beiden häufigsten Dilemmas sind, dass Sie sich für ein Automodell entschieden haben, das Ihnen gefällt, und gerne mehr Geld ausgeben möchten, um eine höhere Ausstattung zu erhalten, aber wenn Ihr Budget knapp ist, sind Sie unweigerlich frustriert. Die andere Situation ist, dass die Produktleistung der beiden Automodelle, die Ihnen gefallen, gleich gut ist und Sie schwanken. Sie möchten die kraftvolle Leistung von Auto A, können aber nicht auf die reichhaltige Ausstattung von Auto B verzichten. Es handelt sich nie um einen Einzelfall von Gier und dem Anspruch, alles zu verlangen.

Derzeit ist diese Mentalität besonders im SUV-Markt deutlich zu erkennen. Seit Einführung der Zwei-Kind-Politik ist der Komfortanspruch der Menschen gestiegen, besonders große und mächtige SUV-Modelle mit sieben Sitzen sind gefragt. Ein Highlander allein kann die Autokaufbegeisterung der Menschen nicht mehr stillen.

Aufgrund von Havals früherer Fehleinschätzung und dem Versäumnis, den SUV-Markt zu segmentieren, wurde der Trumpchi GS8 einst zum Synonym für inländische mittelgroße und große SUVs. Der Changan CS95, der in diesem Jahr in den Wettbewerb eingestiegen ist, ist offensichtlich nicht bereit, den GS8 allein tanzen zu lassen, und hat die Gelegenheit genutzt, die Marktstruktur in eine Situation umzuschreiben, in der zwei Giganten um die Vorherrschaft konkurrieren. Was also ist die Stärke der Top-End-Version des Changan CS95?

Die Top-End-Version des Changan CS95 hat auf den ersten Blick eine starke optische Wirkung. Auch wenn viele Freunde das Außendesign des Autos zuvor als umstritten empfanden, verfügt dieses Auto über eigene Stilmerkmale. Das Netzdesign an der Vorderseite des Autos verleiht zusätzlich ein Gefühl von Raffinesse. Die Karosserielänge von 4949 mm und die Höhe von 1785 mm in Seitenansicht erfüllen die Bedürfnisse vieler Familien, für die „groß“ schön ist.

Insgesamt wurde das Erscheinungsbild dieses Autos im Vergleich zur Low-End-Version leicht modifiziert, und diese Detailänderung hat tatsächlich unterschiedliche Änderungen im Erscheinungsbild mit sich gebracht.

Im Vergleich zum Trumpchi GS8 und Haval H7 wurde beim Lenkrad des Spitzenmodells viel Metall verwendet. Auch wenn die Innenraumgestaltung nicht den Ansprüchen moderner Autokäufer genügt, sind Material und Verarbeitung sehr hochwertig. Die Schalthebel wurden mit dem offiziell zertifizierten Doppel-C-Logo versehen, was die Exklusivität der Topversion unterstreicht.

Die Auflösung des zentralen Bediendisplays ist bei dieser Top-End-Version etwas geringer, was aber kaum Auswirkungen hat. Dieses Auto ist außerdem mit einer automatischen Parkfunktion ausgestattet, die sowohl den seitlichen als auch den vertikalen Modus unterstützt. Generell lässt das Gesamtgefühl noch etwas zu wünschen übrig, allerdings wurden in der aktiven Sicherheitskonfiguration viele Highlights hinzugefügt, die das Sicherheitsgefühl deutlich steigern.

Diese Spitzenversion des Changan CS95 verwendet einen 2.0T-Direkteinspritzmotor mit einer maximalen Leistung von 233 PS und einem maximalen Drehmoment von 360 Nm. Wenn das Gaspedal ganz durchgetreten ist, verfügt das Auto über einen 3-sekündigen Overboost-Modus. In diesem Fall kann der Motor ein zusätzliches Drehmoment von 20 Nm abgeben. Auf manchen Straßen, die Stop-and-Go-Verkehr erfordern, ist die Leistung ausreichend und die Lenkung relativ leichtgängig.

Bei plötzlichem oder ruckartigem Beschleunigen fehlt dem Auto jedoch deutlich die nötige Druckkraft und das Getriebe schaltet etwas langsam herunter. Glücklicherweise ist das Chassis sehr solide und die Federung filtert kleine Unebenheiten sehr gut heraus.

91che (offizieller Account: 91che) ist der Ansicht: Obwohl die Topversion des Changan CS95 noch einige kleinere Mängel aufweist, überwiegen die Vorteile diese. Ob Aussehen, Innenausstattung oder Leistung, es kann sich von einer guten Seite zeigen, und das tatsächliche Auto zu sehen, wird schockierender sein als das Foto. Wenn Größe für Sie der Maßstab ist, ist dieses Auto definitiv Ihre erste Wahl.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.