Neuigkeiten zu Elektroautos: Kollision von Luxusautos sorgt für heftige Funken, Volvo S90 vs. Jaguar XFL, wer ist der wahre König?

Mit der Steigerung des Konsums und der Verbesserung des Lebensstandards sind Luxusautos allmählich in die Palette der Autos aufgenommen worden, die die Verbraucher täglich wählen. Natürlich gibt es auch bei den Luxusautos Erst- und Zweitklasslager. Ich denke, das Kriterium für die Segmentierung ist in erster Linie das Verkaufsvolumen und hat nichts mit der Attraktivität und Qualität der Marke zu tun. ABB ist im Land seit vielen Jahren tief verwurzelt und hat sich durch seine frühe Präsenz auch zu einem bekannten Vertreter der Luxusautomobilbranche entwickelt.

Allerdings versuchen auch Nachzügler wie Lexus, Volvo und Jaguar aufzuholen, und die Tatsache, dass ihre Autos auf den Straßen nicht so häufig anzutreffen sind, ist zu einem ihrer wichtigsten Verkaufsargumente geworden. Schließlich greift man heutzutage im Allgemeinen nicht mehr gerne zu Produkten, die anderen ähneln, und wer sich für die Marke ABB entscheidet, läuft Gefahr, für einen Neureichen gehalten zu werden. Der Volvo S90 und der Jaguar XFL, die zuvor auf den Markt kamen, haben frischen Wind in den Markt der Mittel- und Großwagen gebracht. Welches ist also lohnender?

In puncto Aussehen, Rundheit und Härte, Weichheit und Robustheit ist die Aura dieser beiden Autos stark genug, und Sie werden beim Fahren definitiv nicht das Gesicht verlieren. Die Front des XFL ist breit und niedrig und vermittelt stark den Eindruck eines traditionellen Luxusautos. Der S90 hat eine ausgeprägte Persönlichkeit und einen unvergesslichen Designstil. Der Scheinwerferstil des XFL ist etwas konservativ und nur Xenon-Lichtquellen sind Standard, während der Thorshammer des S90 viel cooler ist und die Voll-LED-Lichtquelle eher dem Trend entspricht.

Der S90 ist mit einem Panorama-Schiebedach ausgestattet, während der XFL über ein Doppel-Schiebedach verfügt. Von außen sieht das Design der XFL etwas besser aus. Die 17-Zoll-Räder des XFL sind denen des S90 in Größe und Stil unterlegen, sodass der S90 einen weiteren Vorteil hat. Das Heck des S90 ist sehr konzeptionell und die Rücklichter sind gut erkennbar, während der XFL groß und quadratisch ist und weiche Linien aufweist, wodurch er sehr stabil aussieht. Darüber hinaus verfügen beide Autos über LED-Rücklichter und Doppelauspuffanlagen auf beiden Seiten.

In Bezug auf den Innenraumstil ist die XFL konservativ und traumatisch, ohne viele Highlights; Der S90 ist modern und doch retro, raffiniert und warm, mit einem ausgeprägten Sinn für Design. Die Innenraummaterialien beider Autos sind von guter Qualität. Die Verarbeitung des S90 ist filigraner als die des XFL und auch die kleinen Details sind sorgfältiger. Bei den anderen beiden Autos wurde viel in die Innenraummaterialien investiert. Der Innenraum des S90 fühlt sich insgesamt weicher bzw. hautfreundlicher an.

Die Lenkräder beider Autos sind sehr gut, mit feinem Leder bezogen, von mittlerer Größe und Dicke und ohne jeden Grund zur Beanstandung. Beide Autos verwenden Voll-LCD-Instrumente und die Anzeigeeffekte sind ausreichend fein, weisen jedoch auch einen gewissen Grad an Reflexion auf. Der zentrale Bedienbildschirm des S90 sieht offensichtlich ansprechender aus und das tatsächliche Bedienerlebnis ist besser als das des XFL.

Der 2,0-T-Motor ist mittlerweile die gängige Antriebsart für mittelgroße bis große Fahrzeuge und verfügt normalerweise über zwei oder mehr Parametereinstellungen. Bei den beiden diesmal verglichenen Autos handelt es sich beide um 2.0T-Hochleistungsmodelle. Ihre Leistungsparameter sind vergleichbar und zu ihren entsprechenden Konkurrenten zählen der E 300L von Mercedes-Benz, der 528Li von BMW usw. Der Unterschied besteht darin, dass der XFL einen Längsantrieb mit den Hinterrädern hat, während der S90 einen Querantrieb mit den Vorderrädern hat, wodurch der S90 weniger luxuriös klingt.

In diesem Vergleich hat keines der beiden Autos einen absoluten Vorteil und ihre unterschiedliche Persönlichkeit scheint ihre Marktleistung zu bestimmen. Die Vorteile des XFL liegen in der hohen Rücksitzkonfiguration, dem High-End-Chassis und den hervorragenden Fahreigenschaften, aber bei den Sitzen und vielen benutzerfreundlichen Designs besteht noch Verbesserungsbedarf. Das Innen- und Außendesign des S90 trägt viel dazu bei, und das gute Fahrerlebnis und die Atmosphäre im Innenraum sind sehr berührend, aber das Fahrwerk, die Federung und die Konfiguration der Rücksitze könnten eher an Luxus heranreichen.

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