Chen Binbo wurde nach seinem Erfolg nach Dongfeng versetzt und Zheng Chunkai übernahm die Position des stellvertretenden Generaldirektors von Dongfeng Honda

Chen Binbo wurde nach seinem Erfolg nach Dongfeng versetzt und Zheng Chunkai übernahm die Position des stellvertretenden Generaldirektors von Dongfeng Honda

„Heute verlasse ich Dongfeng Honda offiziell und kehre nach Dongfeng zurück.“ Heute Nachmittag bestätigte Chen Binbo Reportern von „Auto Commune“ und „Daily Auto“ auf WeChat offiziell, dass er Dongfeng Honda verlassen habe und in die Zentrale der Dongfeng Company versetzt worden sei. Am 28. Dezember fand unerwartet die Vorstandssitzung 2017 von Honda statt, die nicht in Wuhan stattfand. Schritt für Schritt wurden das Jahresfazit und der Plan für das nächste Jahr besprochen. Eine neue Nachricht machte die Vorstandssitzung jedoch noch ungewöhnlicher. Laut Personalquellen bei Dongfeng wird Chen Binbo nicht länger als Executive Vice President von Dongfeng Honda tätig sein und eine andere Position übernehmen. Zheng Chunkai, Sekretär des Parteikomitees der Dongfeng Passenger Vehicle Company, wird Chen Binbo als Executive Vice President von Dongfeng Honda ersetzen.


Chen Binbo, dieser Name ist in der Branche durch die rasante Entwicklung von Dongfeng Honda in den letzten zwei Jahren weithin bekannt geworden. Als Executive Vice President von Dongfeng Honda hat Chen Binbo herausragende Beiträge zum Wachstum von Dongfeng Honda von einem nicht zum Mainstream gehörenden Automobilunternehmen mit knapp über 200.000 Fahrzeugen zu einem starken Automobilunternehmen mit 700.000 Fahrzeugen geleistet und für das Unternehmen entlang der gesamten Wertschöpfungskette wettbewerbsfähige Kapazitäten aufgebaut. Im Januar 2010 ging Chen Binbo, ehemaliger stellvertretender Generaldirektor der Marketing- und Vertriebszentrale der Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, mit einem Versetzungsbefehl in den Norden nach Wuhan, um als oberster chinesischer Leiter die Leitung von Dongfeng Honda zu übernehmen.

Nach fast acht Jahren Erfahrung hat Dongfeng Honda unter der Leitung von Chen Binbo die harten Prüfungen von 2013 bis 2014 bestanden und sich schrittweise von einem Unternehmen, das nur vom CR-V unterstützt wurde, zu einer Ecke der „Troika“ gewandelt und nach und nach eine vollständige Matrix aus SUVs, MPVs und Limousinen gebildet und ist zu einer Kraft geworden, die auf dem Markt nicht ignoriert werden kann. Während dieser Zeit hielt Chen Binbo stets an dem Entwicklungskonzept „Dongfeng Honda will eine unverwechselbare Marke werden, eine Marke, die sich von anderen unterscheidet“ fest, etablierte stetiges Wachstum als Expansionsmerkmal von Dongfeng Honda, half Dongfeng Honda dabei, schnell aus der Anpassungsphase herauszukommen und baute eine starke Systemwettbewerbsfähigkeit auf, die es Dongfeng Honda in den letzten Jahren auch ermöglichte, auf die Überholspur zu gelangen.


Im Jahr 2016 erreichte der Gesamtabsatz von Dongfeng Honda 595.707 Einheiten, ein deutlicher Anstieg von 47,44 % gegenüber dem Vorjahr und übertraf damit das zu Jahresbeginn festgelegte Jahresabsatzziel von 450.000 Einheiten bei weitem. Bis zum 26. Dezember dieses Jahres hatte Dongfeng Honda, das seine Ziele sukzessive angehoben hatte, einen Absatz von mehr als 700.000 Einheiten erzielt, was einer zweistelligen Wachstumsrate gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Modelle CR-V, XR-V und Civic der zehnten Generation haben auf dem Markt allesamt große Anerkennung gefunden und sich zu einem der größten Gewinner in einem insgesamt wachstumsschwachen Umfeld entwickelt. Man kann sagen, dass es dem Management von Chen Binbo zu verdanken ist, dass Dongfeng Honda den strategischen Übergang vom „kleinen Markt mit großem Marktanteil“ zum „großen Markt mit großem Marktanteil“ vollzogen und eine solide Systemgrundlage für den Aufbau einer Millionenfahrzeug-Skala in der Zukunft gelegt hat.

Zheng Chunkai, der dieses Mal die Leitung übernahm, hatte bereits 1998 enge Verbindungen zu Dongfeng Honda und fungierte sogar eine Zeit lang als General Manager von Dongfeng Honda Engine. Er ist ein absoluter Motorenexperte. Nach seinem Eintritt als stellvertretender Generaldirektor in die Dongfeng Passenger Vehicle Company übernahm er auch die Verantwortung für die Forschung und Entwicklung von Motoren. Nachdem er 2014 Sekretär des Parteikomitees der Dongfeng Passenger Vehicle Company geworden war, war Zheng Chunkai hauptsächlich für Qualität und Produktion verantwortlich und half der Marke Dongfeng Fengshen, ein gutes Qualitätssystem aufzubauen und legte damit eine solide Grundlage für die Umsetzung der „Qualitätsmanagement“-Strategie von Dongfeng Fengshen. Auch der Druck, eine hohe Position zu übernehmen, ist größer geworden. So können Sie die Systemkapazitäten von 700.000 Fahrzeugen stärken, nachdem Dongfeng Honda ein schnelles Wachstum erlebt hat, und leistungsfähigere Produkt- und Systemkapazitäten im Maßstab von einer Million Fahrzeugen aufbauen und gleichzeitig am zentralen Entwicklungskonzept von Dongfeng Honda festhalten, das auf stetiges Wachstum setzt. Diese Tests werden im Zuge der Umstellung von Dongfeng Honda auf eine Strategie des „großen Marktes, großer Marktanteile“ durchgeführt. Dies ist auch die Verantwortung und der Druck, die Zheng Chunkai trägt.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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