91 Zehn Artikel: Huawei sagte, dass Software tief in den gesamten Lebenszyklus des Autos eingebunden sein wird, und Meizu könnte mit der Herstellung von Autos beginnen

91 Zehn Artikel: Huawei sagte, dass Software tief in den gesamten Lebenszyklus des Autos eingebunden sein wird, und Meizu könnte mit der Herstellung von Autos beginnen

1. Meizu Mobile hat kürzlich auf Weibo erklärt, dass es mit XX Automobile zusammenarbeiten wird. Zuvor hatte Meizus Betriebssystem Flyme erklärt, dass „Flyme fürs Auto auf dem Weg ist“. Die jüngste Partnerschaft von Lenovo mit Huawei und Arcfox ist ein Versuch, Huaweis Hongmeng-Betriebssystem mit Autos zu verbinden. Auch Meizus Kooperation mit Automobilherstellern soll diesmal im Wesentlichen auf Systemebene erfolgen. Doch welche Automarke wäre angesichts der aktuellen Verkaufszahlen und Marktanteile von Meizu bereit, diesem Beispiel zu folgen?

4. General Motors hat seinen Finanzbericht für das erste Quartal 2021 veröffentlicht und weist eine starke Finanzentwicklung auf. Der Nettogewinn erreichte 32,5 Milliarden US-Dollar; Der Nettogewinn erreichte 3 Milliarden US-Dollar, eine Steigerung von 949 % gegenüber 286 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Kapitalerträge auf dem chinesischen Markt erreichten 300 Millionen US-Dollar; Der Vorsteuergewinn von GM Financial erreichte 1,2 Milliarden US-Dollar. Am 5. Mai stieg der Aktienkurs von GM um 4 % auf 57,58 Dollar pro Aktie.

5. Nissan Motor gab bekannt, dass es Ende Juni im Rahmen einer beschleunigten Transaktion 1,5 % der Daimler-Aktien zum Preis von 69,85 Euro pro Aktie an institutionelle Anleger verkauft. Das Unternehmen wird voraussichtlich einen Umsatz von etwa 1,38 Milliarden US-Dollar erzielen, der in Bereiche wie Elektrofahrzeuge investiert werden soll.

6. Herr Cui Aiguo, Chef-Softwarearchitekt der Intelligent Automotive Solutions BU von Huawei Technologies Co., Ltd. und Direktor des 2012 Laboratory-Gödel Laboratory, sagte heute, dass Software von der Definition, Entwicklung, Verifizierung, dem Verkauf und Service tief in den gesamten Lebenszyklus von Autos eingebunden sein wird, um eine kontinuierliche Iteration der Software, eine kontinuierliche Verbesserung der Erfahrung und eine kontinuierliche Wertschöpfung zu erreichen.

7. NavInfo hat seine Leistungsankündigung für das erste Quartal 2021 veröffentlicht. Aus der Ankündigung ging hervor, dass der Umsatz des Unternehmens im ersten Quartal rund 519 Millionen Yuan betrug, was einer Steigerung von 31,57 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und dass der Nettoverlust 45,189 Millionen Yuan betrug, was einer Steigerung von 37,75 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Grund dafür war eine gedämpfte Nachfrage auf dem Chipmarkt, die sich negativ auf die Performance des Unternehmens auswirkte.

8. Forscher der Cornell University geben an, Pionierarbeit für eine neue Methode geleistet zu haben, mit der Elektrofahrzeuge, autonome Gabelstapler und andere mobile Maschinen während der Fahrt drahtlos aufgeladen werden könnten. Bei dieser Methode werden zwei geerdete, isolierte Metallplatten über ein Anpassungsnetzwerk und einen Hochfrequenzwechselrichter mit der Stromleitung verbunden, um ein oszillierendes elektrisches Feld zu erzeugen. Das Magnetfeld zieht Ladungen an einem Paar passender Metallplatten an der Unterseite des Fahrzeugs an und stößt sie ab. Außerdem leitet das System einen Hochfrequenzstrom durch die gleichrichtbaren Stromkreise des Fahrzeugs. Der gleichgerichtete Strom kann dann zum Laden der Batterie verwendet werden.

9. BAIC New Energy Company gab bekannt, dass es Dai Kangwei, den ehemaligen Vizepräsidenten des BAIC New Energy Engineering Institute, zum General Manager der BAIC New Energy Company ernannt hat. Dies ist eine weitere wichtige Personalentscheidung für BAIC New Energy, nachdem Liu Yu zum Parteisekretär und Vorsitzenden von BAIC New Energy und BAIC Blue Valley ernannt wurde.

10. Laut den weltweiten Daten von SNE Research zur Nutzung von Power-Batterien im Jahr 2020 erreichte der Marktanteil von CATL 25 % und belegte damit drei Jahre in Folge den ersten Platz in der Branche. Erwähnenswert ist auch, dass der Aktienkurs von CATL im letzten Jahr um 230 % gestiegen ist und sein Marktwert zuletzt 904,2 Milliarden Yuan erreicht hat.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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