Besitzer von Fahrzeugen mit neuer Energie beschweren sich über die Reparaturkosten: Ein kleiner Kratzer kostet 20.000 Yuan

Fahrzeuge mit alternativer Energie erfreuen sich bei den Verbrauchern aufgrund ihrer kohlenstoffarmen, umweltfreundlichen, energie- und kraftstoffsparenden Vorteile zunehmender Beliebtheit. Allerdings bereiten die Wartungskosten von Fahrzeugen mit neuer Energie vielen Autobesitzern Kopfzerbrechen. Unvollständigen Statistiken zufolge sind die Wartungskosten von Fahrzeugen mit neuer Energie drei- bis fünfmal höher als die von herkömmlichen Benzinfahrzeugen, und selbst kleine Kratzer und Beulen können Zehntausende Yuan kosten.

Vor Kurzem hat der Besitzer eines Fahrzeugs mit neuer Antriebsenergie eine Liste mit den Wartungskosten für sein Fahrzeug veröffentlicht. Die Kosten für die Reparatur eines kleinen Kratzers beliefen sich auf fast 20.000 Yuan, wobei allein der Preis für das Laserradar mehr als 9.000 Yuan betrug. Der Akku ist dadurch nicht beschädigt worden, sonst wären die Reparaturkosten enorm hoch.

Branchenkennern zufolge sind die Wartungskosten für Fahrzeuge mit neuer Energie hoch, was hauptsächlich auf mehrere Gründe zurückzuführen ist:

Erstens verfügen Fahrzeuge mit neuer Energie über viele elektronische Komponenten und sind teuer. Um den Grad der Intelligenz und der Sicherheitsleistung zu verbessern, sind Fahrzeuge mit neuer Energie normalerweise mit verschiedenen Sensoren, Radaren, Kameras und anderen elektronischen Geräten rund um die Karosserie ausgestattet. Obwohl diese Geräte das Fahrerlebnis und die Sicherheit verbessern, erhöhen sie auch den Wartungsaufwand und die Kosten. Wenn diese Geräte Stößen oder Kratzern ausgesetzt sind, können sie leicht beschädigt werden und sind nur schwer zu reparieren. Sie können daher nur ersetzt werden. Diese Geräte sind nicht billig. Ein Laserradar kostet beispielsweise Zehntausende Yuan.

Zweitens ist das integrierte Design von Fahrzeugen mit neuer Energie schwer zu reparieren. Um Kosten und Gewicht zu reduzieren und Platz und Handling zu verbessern, werden bei vielen Fahrzeugen mit neuer Energie integrierte Druckgussverfahren zur Herstellung von Karosserie und Fahrgestell eingesetzt. Obwohl eine solche Konstruktion zur Verbesserung der Leistung und Stabilität des Fahrzeugs beiträgt, bringt sie auch Schwierigkeiten bei der Wartung mit sich. Ist eine integrierte Komponente erst einmal beschädigt, ist eine Reparatur oder ein teilweiser Austausch nur schwer möglich, ein Austausch ist nur als Ganzes möglich. Die Kosten für den Austausch solcher Geräte sind sehr hoch.

Auch die Batterien für Fahrzeuge mit neuer Energie sind teuer. Die Batterie ist eine der wichtigsten und teuersten Komponenten von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie und bestimmt die Reichweite und Leistungsfähigkeit von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie. Um den Platz im Fahrgastraum zu vergrößern und die Sicherheit zu erhöhen, wird der Akku bei den meisten Fahrzeugen mit neuer Antriebstechnologie unter dem Fahrgestell installiert. Dadurch wird zwar der Schwerpunkt abgesenkt und die Stabilität verbessert, es erhöht sich jedoch auch das Risiko einer Beschädigung des Akkupacks. Bei einem Aufprall oder Zusammenstoß kann es zu einem Kurzschluss, einem Auslaufen oder Feuer im Akkupack kommen oder es können andere gefährliche Situationen auftreten, die schwer zu erkennen und zu reparieren sind. Die Kosten für den Austausch des Akkupacks betragen Zehntausende oder sogar Hunderttausende Yuan.

Schließlich ist der Wartungsmarkt für Fahrzeuge mit neuer Energie unvollkommen. Da mit neuer Energie betriebene Fahrzeuge im Vergleich zu herkömmlichen Benzinfahrzeugen noch ein relativ neues Gebiet darstellen, sind ihre Ersatzteilversorgung, Wartungstechnologie, Servicestandards usw. noch nicht ausgereift und standardisiert. Derzeit können die meisten Fahrzeuge mit neuer Energie nur im Originalwerk oder in autorisierten 4S-Geschäften repariert werden und es gibt nicht so viele Aftermarket-Marken zur Auswahl wie bei herkömmlichen Benzinfahrzeugen. Dies hat dazu geführt, dass die Preise für Zubehör für Fahrzeuge mit neuer Antriebsart, die Arbeitskosten usw. von den Automobilkonzernen monopolisiert werden, während den Autobesitzern kaum Verhandlungsspielraum und Möglichkeiten zur Wahrung ihrer Rechte zur Verfügung stehen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wartungskosten von Fahrzeugen mit neuer Energie hoch sind, was hauptsächlich auf ihre Konstruktion, die elektronischen Komponenten, die Batteriepreise, den Wartungsmarkt und andere Faktoren zurückzuführen ist. Dies stellt zweifellos ein erhebliches Hindernis für die Verbreitung und Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie dar. Daher sollten die zuständigen Abteilungen und Industrieverbände die Aufsicht und Regulierung des Marktes für die Wartung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben verstärken, um seine gesunde Entwicklung zu fördern. Gleichzeitig sollten Automobilunternehmen auch die technologische Innovation und Kostenkontrolle bei Fahrzeugen mit alternativer Energie steigern, ihre Wartungs- und Sicherheitsleistung verbessern und ihre Wartungskosten senken. Beim Kauf von Fahrzeugen mit neuer Energie sollten Autobesitzer auch darauf achten, Marken und Modelle mit gutem Kundendienst und guten Versicherungspolicen auszuwählen, um unnötigen Ärger und Verluste bei der Wartung zu vermeiden.

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