SINOMACH Automobile: Situation auf dem chinesischen Importautomarkt im August 2022

1. Lieferung

Nach drei Jahren des Rückgangs verzeichneten die Automobilimporte im Jahr 2021 einen leichten Anstieg, verzeichneten dann aber im Jahr 2022 wieder ein negatives Wachstum. Von Januar bis August wurden 592.000 Fahrzeuge importiert, was einem Rückgang von 12,3 % entspricht; der Importwert erreichte 240,56 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 0,7 % im Vergleich zum Vorjahr.

2. Nachfrage

In den letzten Jahren ist die Endnachfrage nach importierten Fahrzeugen relativ stabil geblieben. Aufgrund der Epidemie und der kurzfristigen Auswirkungen von Chips ging der Markt für importierte Autos von 2020 bis 2022 zurück. Von Januar bis August 2022 wurden 517.000 Fahrzeuge verkauft, ein Rückgang von 21,8 % gegenüber dem Vorjahr, wobei der August im Vergleich zum Vorjahr um 5 % zurückging, ein leichter Anstieg im Vergleich zum Juli, was auf eine Erholungstendenz hindeutet.

3. Inventar

Da das Angebot im Jahr 2019–20 geringer war als die Nachfrage, verzeichnete die Lagertiefe der gesamten Importautomobilindustrie einen deutlichen Rückgang. Angebot und Nachfrage waren 2021 im Wesentlichen ausgeglichen, die Umsätze gingen jedoch zurück; Stand August 2022 stieg die Lagertiefe stark an und lag mit 3,8 Monaten auf einem hohen Niveau. Gemessen an der Entwicklung der letzten drei Monate zeigte sich von Monat zu Monat ein Abwärtstrend.

4. Preis

Der Stückpreis für die Zollanmeldung importierter Autos ist von Jahr zu Jahr gestiegen. Von 2015 bis 2022 stieg der Stückpreis für die Zollanmeldung importierter Autos von 252.100 Yuan auf 406.000 Yuan und durchbrach damit die 400.000-Yuan-Marke. Der erste Grund ist der Trend zum Konsumanstieg, der zweite der Trend zur Lokalisierung von Niedrigpreisprodukten und der dritte die jüngste Abwertung des Wechselkurses.

5. Markenstruktur

Aufgrund der Epidemie ist der gesamte Markt für importierte Autos stark zurückgegangen, während Superluxusautos und Luxusautos bei den Verbrauchern immer beliebter geworden sind. Die Preise für Superluxusautos haben in diesem Monat im Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich um 11,0 % zugenommen. Kumuliert von Januar bis August sind Luxusautos mit einem Anteil von über 90 % noch immer der wichtigste Absatzbringer.

VI. Fahrzeugstruktur

Von Januar bis August 2022 verzeichneten alle drei großen Fahrzeugtypen Rückgänge in unterschiedlichem Ausmaß. Dabei verzeichneten MPVs mit 4,9 % im Vergleich zum Vorjahr den geringsten Rückgang, während sich die Rückgänge bei Limousinen und SUVs um 13,3 bzw. 1 Prozentpunkt verringerten. Bei den Sportback-Modellen, einem Nischenmodell unter den Limousinen, war der Absatzrückgang im Vergleich zum Vorjahr mit über 50 Prozent stärker als am Gesamtmarkt.

7. Verdrängung nach unten

Der Hubraumbereich von 1,5 bis 2,0 l macht 47,6 % aus, was im Vergleich zu 2021 zwar einen Rückgang darstellt, aber immer noch der größte Hubraumbereich ist. der Hubraumbereich von 2,5–3,0 l hat sich im Vergleich zu 2021 um 1,1 Prozentpunkte erhöht und ist der zweitgrößte Hubraumbereich; Die Versorgung mit parallel importierten Modellen wurde schrittweise wieder aufgenommen und der Anteil der Hubräume über 3,0 l hat sich auf 5,3 % erholt.

8. Der Absatz importierter Fahrzeuge mit neuer Energie schwankt

Von 2016 bis 2018 lagen die Verkäufe importierter Fahrzeuge mit neuer Energie zwischen 15.000 und 20.000 Einheiten. Angetrieben durch das Modell 3 stiegen die Verkäufe importierter Fahrzeuge mit neuer Antriebstechnologie im Jahr 2019 auf 60.000 Einheiten, was einem Anstieg von 191 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und 5,4 % aller importierten Fahrzeuge entspricht. Durch die Inlandsproduktion der Modelle sank der Absatz im Jahr 2020 auf 27.500 Einheiten. Durch den Beitrag der PHEV stiegen die Verkäufe im Jahr 2021 im Vergleich zum Vorjahr um 26,2 %. Von Januar bis August 2022 wurden 19.130 NEV-Einheiten verkauft, was einem Rückgang von 6,57 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im August wurden 3.011 Einheiten verkauft, was einem Rückgang von 5,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darunter überstiegen die Verkäufe reiner Elektromodelle 1.000 Einheiten, was einem Anstieg von 33,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.