Laut Daten des gemeinsamen Informationsausschusses zum Markt für Pickup-Trucks der China Passenger Car Association wurden im Oktober 2022 auf dem Pickup-Truck-Markt 41.000 Fahrzeuge verkauft, was einem Rückgang von 6,8 % gegenüber dem Vorjahresmonat Oktober 2021 und einem Rückgang von 6,8 % gegenüber dem Vormonat September dieses Jahres entspricht. Aufgrund der epidemiebedingten Produktionsbehinderungen bei Pickup-Trucks im letzten Jahr hat sich die Produktionssituation bei Pickup-Trucks in diesem Jahr verbessert, was zu einer starken Produktions- und Verkaufsleistung bei Pickup-Trucks im Oktober 2022 führte, insbesondere zu einem starken Exportwachstum von 33 %, was auch ein gemeinsames Merkmal starker Exporte in der Automobilindustrie ist. Der Gesamttrend bei Pickup-Trucks war von Januar bis Oktober dieses Jahres relativ stabil und erreichte 428.000 Einheiten, was einem Rückgang von 2,5 % von Januar bis Oktober 2021 entspricht. Verglichen mit dem starken Rückgang bei Trucks im Vergleich zum Vorjahr ist die Produktions- und Verkaufsleistung von Pickup-Trucks immer noch sehr gut. Im Oktober kam es zu deutlichen Veränderungen in der Verkaufsrangliste der Pickup-Truck-Hersteller. Great Wall Motors behauptete seine starke Führungsposition und einige Pickup-Truck-Unternehmen nutzten die Exportchancen, um ein starkes Wachstum zu erzielen. Im Oktober wurden 9.132 Pickup-Trucks exportiert, was einem Anstieg von 33 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Exporttrends für Great Wall Pickup, SAIC Maxus, JAC Motors und Foton Motor sind in diesem Jahr sehr stark; bei einigen Herstellern machen die Exporte fast die Hälfte des Gesamtvolumens aus. Die Leistung der Pickup-Trucks der wichtigsten Hersteller auf dem inländischen Einzelhandelsmarkt ist weiterhin relativ stabil. Jiangling Motors und Zhengzhou Nissan schneiden sehr gut ab. Die drei größten Pickup-Hersteller Great Wall, Jiangling und Zhengzhou Nissan sind relativ stabil. Im Rahmen der allgemeinen Politik zur Förderung des Autokonsums des Landes haben die Drei-Garantie-Politik und die Straßenverkehrsordnung für Pickup-Trucks den Pickup-Truck-Konsum stark gefördert, und große Automobilhersteller haben auch Pickup-Truck-Produkte für Personenkraftwagen auf den Markt gebracht. Aufgrund der zunehmend aktiven Pickup-Kultur wächst der Verbrauch von Pickup-Trucks weiterhin stark. Die Kombination aus der kommerziellen Kanone der Great Wall Cannon-Serie, der King Kong-Kanone und einem Personenkraftwagen spiegelt den neuen Trend der Pickup-Truck-Kultur wider. Seit der Pilotphase zur Aufhebung des Verbots für Pickup-Trucks im Jahr 2016 wurde die Aufmerksamkeit des Landes auf die Zulassung von Pickup-Trucks in die Städte erstmals von der Ministerienebene auf die Ebene des Staatsrats gelenkt. Die Aufhebung des Verbots für Pickup-Trucks hat erneut starke politische Unterstützung erhalten und es wird mit einer vollständigen Aufhebung des Verbots für Pickup-Trucks gerechnet. Hinweis: Die Daten in diesem Artikel basieren auf dem monatlichen Bericht der gemeinsamen Konferenz zur Pkw-Marktinformation (Nutzfahrzeugproduktions- und -verkaufsnachrichten) – Endgültiger Entwurf |
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