Das 120.000 Yuan teure Galaxy E5 konkurriert eng mit BYD Song und zielt auf den Scharfschützen der kompakten Joint-Venture-SUVs ab

Im Juni überstieg der Absatz von BYD 340.000 Fahrzeuge und das Unternehmen übernahm damit die Führung auf dem chinesischen Markt für erneuerbare Energien. Gibt es einen Hersteller, der BYD, das sich derzeit auf dem Höhepunkt seiner Erfolgsgeschichte befindet, Konkurrenz machen kann?

Unter allen Gesichtspunkten betrachtet, hat Geely die größten Chancen. Ob es um Technologie, Produkte oder Verkaufsvolumen geht, es gehört zweifellos zum ersten Lager. Gleichzeitig wird auch die Produktpalette ständig erweitert.

Am 5. Juli startete der Vorverkauf für das neue Kompakt-SUV Galaxy E5 von Geely Galaxy offiziell. Das neue Auto gibt es in insgesamt 5 Modellen mit einem Vorverkaufspreis von 123.000-157.000 Yuan. Wenn nichts Unerwartetes passiert, wird der endgültige Verkaufspreis eine kleine Überraschung in Form einer Reduzierung beinhalten.

Das Galaxy E5 verfügt über eine Vorderseite im Familienstil, die schlicht, elegant und modisch aussieht. Obwohl der Preis relativ erschwinglich ist, ist das Design dieses Autos nicht „Low-End“. Es sieht sehr gut aus und wird von Familienanwendern problemlos akzeptiert.

Mit einer Karosserielänge von 4615 mm und einem Radstand von 2750 mm ist das Auto nicht groß, verfügt aber über ein gutes Platzangebot im Innenraum, das grundsätzlich den täglichen Reisebedarf einer fünfköpfigen Familie decken kann. Die gesamte Serie ist rein elektrisch, mit einem 160-kW-Einzelmotor an der Vorderseite ausgestattet und die CLTC-Reichweite ist in zwei Modelle unterteilt: 440 km und 530 km.

Die tägliche Fahrleistung eines durchschnittlichen Familiennutzers liegt in der Regel unter 50 km, sodass das Galaxy E5 mit einer Aufladung am Wochenende grundsätzlich eine Akkulaufzeit von etwa einer Woche gewährleisten kann. Der Komfort ist nicht viel schlechter als bei Benzinfahrzeugen der gleichen Klasse.

In Bezug auf die Fahrzeugnutzungskosten sagte der Beamte, dass das Galaxy E5 etwa 12 Grad Strom pro 100 Kilometer verbraucht. Bei einer Berechnung von 1,5 Yuan pro Grad betragen die Reisekosten für 100 Kilometer nicht mehr als 20 Yuan. Bei SUVs mit Benzinmotor zum gleichen Preis liegt der Kraftstoffverbrauch in städtischen Gebieten im Allgemeinen bei über 8 Litern und die Kraftstoffkosten betragen etwa 70 Yuan.

In puncto Intelligenz bietet das Galaxy E5 in seinen beiden High-End-Modellen Fahrassistenzfunktionen der Stufe L2, darunter aktives Bremsen, Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung, Spurzentrierung und andere gängige Funktionen. Den anderen Modellen fehlen zwar einige erweiterte Zusatzfunktionen, sie bieten aber ebenfalls 360-Grad-Panoramabilder, transparentes Fahrgestell, Berganfahrhilfe und weitere Funktionen und sind durchaus praktisch.

Gleichzeitig ist das Galaxy E5 auch mit dem Smart-Car-System Flyme Auto von Meizu ausgestattet. Die Bedienung auf dem großen Bildschirm ist relativ flüssig und es treten auch bei längerem Gebrauch keine Verzögerungen auf. Es bietet außerdem ein leistungsstarkes Sprachinteraktionssystem und Unterhaltungsfunktionen. Aus der Perspektive der Autonutzungserfahrung liegen die Vorteile auf der Hand.

Insgesamt zeigt das Galaxy E5 in allen Belangen eine relativ ausgewogene Leistung ohne erkennbare Schwächen. Es ist der Typ, dem es an nichts fehlt. Es verfügt über fast alles, was Verbraucher für die tägliche Fahrt benötigen, und strebt nicht blind nach ausgefallenen Konfigurationen, die die Verbraucher nicht wirklich brauchen. Es unterstreicht seine Wirtschaftlichkeit und Zweckmäßigkeit. Das Produktkonzept lässt sich in einem Satz zusammenfassen: kein Schnickschnack, einfach ehrlich Autos bauen.

Darüber hinaus ist das Galaxy E5 sparsam und praktisch, aber nicht so einfach und sparsam wie das Wuling Hongguang. Im Vergleich zu Joint-Venture-Kraftstofffahrzeugen desselben Preises hat dieses Auto klare Vorteile in der Ausstattungsstufe und kann mit Modellen desselben Niveaus konkurrieren. Niedriger Preis und hohe Ausstattung sind die grundlegenden Merkmale des Galaxy E5.

Welche Art von Benutzern kann das Galaxy E5 ansprechen?

Gemessen am Preis und der Modellpositionierung ist dieses Auto offensichtlich auf BYD Song PLUS EV ausgerichtet.

Im Vergleich zum BYD Song PLUS EV ist das Galaxy E5 hinsichtlich Platzangebot, Innenausstattung und Leistung vergleichbar. Beide Autos gehören zur ersten Staffel des gleichen Niveaus.

Hier kommt der Punkt. Der Vorverkaufspreis des Galaxy E5 beträgt 123.000–157.000 Yuan, während der Preis des Song PLUS EV 149.800–189.800 Yuan beträgt. Während sich die Gesamtleistung nicht wesentlich unterscheidet, wird der günstigere Preis zum Killer-Feature des Galaxy E5.

Tatsächlich achten Verbraucher beim Autokauf vor allem auf Indikatoren wie Preis, Ausstattung, Akkulaufzeit und Platzangebot. Im Vergleich zum Song PLUS EV kann man sagen, dass die Gesamtleistung des Galaxy E5 ebenbürtig ist. In diesem Fall können Verbraucher dieses Auto aufgrund des Preisvorteils von mehr als 20.000 Yuan kaufen.

Vor einiger Zeit äußerte der Geely-Vorsitzende Li Shufu öffentlich seine Abneigung gegen Preiskämpfe, doch aus praktischer Sicht ist Geely immer noch in der Lage, Kunden anzulocken, die auf Kosteneffizienz Wert legen, und zwar mit niedrigeren Preisen und einer stärkeren Gesamtleistung.

Betrachtet man den gesamten Markt für erneuerbare Energien, ist Geely Auto wahrscheinlich der einzige große Hersteller, der BYD an mehreren Fronten herausfordern kann, und das Galaxy E5 ist ein Spiegelbild der Gesamtstärke von Geely. In der kommenden Zeit dürfte die Galaxy-Serie weitere wettbewerbsfähige Modelle auf den Markt bringen und das Verkaufsvolumen kontinuierlich steigern.

Natürlich ist der Nahkampf gegen BYD nur ein Teil der Verkaufsquelle des Galaxy E5. Eine weitere wichtige potenzielle Nutzergruppe sind die aktuellen Nutzer kompakter SUVs mit Kraftstoffverbrauch.

Lässt man Faktoren außerhalb des Marktes wie Stimmungslagen außer Acht und betrachtet man nur die Produktleistung, so haben kraftstoffbetriebene SUVs zum gleichen Preis gegenüber einheimischen Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie wie dem Galaxy E5 praktisch keine Vorteile. In puncto Aussehen, Leistung, Innenausstattung, Sicherheitsleistung, Fahrzeugkosten und Reisekomfort ist das Galaxy E5 kraftstoffbetriebenen SUVs derselben Preisklasse, insbesondere denen von Joint-Venture-Herstellern, weit überlegen.

Diese potenzielle Benutzergruppe ist ziemlich groß. Derzeit halten Joint-Venture-Hersteller noch etwa die Hälfte des inländischen Marktanteils, und kompakte SUVs sind die Hauptmodelle von Joint-Venture-Herstellern wie Volkswagen, Toyota und Honda. Derzeit liegt die Durchdringungsrate von Fahrzeugen mit alternativer Energie bei fast 50 %, und auch der Einfluss von Joint-Venture-Marken nimmt rapide ab. Bestehende Nutzer von Kompakt-SUVs mit Joint-Venture-Kraftstoff werden sich beim Autowechsel wahrscheinlich für einheimische Modelle wie das Galaxy E5 entscheiden. Aus dieser Perspektive ist dieses Auto wie ein Scharfschütze, auf den eine große Anzahl von Zielen gerichtet ist.

Natürlich sind auch kompakte SUVs mit einheimischem Kraftstoffantrieb wie der Changan CS75 und der Haval H6 betroffen, und auch ihre Verkaufszahlen sind recht hoch. In puncto Wirtschaftlichkeit schneiden diese Modelle zwar deutlich besser ab als die Benzin-SUVs der Joint Ventures, im Vergleich zum Galaxy E5 hinken sie aber dennoch hinterher.

Kann dieses Auto also in den Club der monatlich verkauften 10.000 Exemplare aufsteigen? Nach der aktuellen Lage zu urteilen, ist die Wahrscheinlichkeit noch relativ hoch. Ob es nun das Produkt selbst oder der Preisvorteil ist, das Galaxy E5 hat das Zeug dazu, die Oberhand zu gewinnen.

Darüber hinaus wird die Geely Galaxy-Serie auch von Geely Auto unterstützt. In Bezug auf Vertriebsnetz und Kundendienst ist es „stabiler“ als die meisten neuen Automobilhersteller. Beim Autokauf achten normale Verbraucher neben der Produktleistung auch auf die Serviceleistung, und genau darin sind traditionelle Großhersteller wie Geely gut.

Von Januar bis Mai 2024 erreichte das Verkaufsvolumen der Geely Galaxy-Serie 81.400 Einheiten, eine Steigerung von 742 % gegenüber dem Vorjahr. Dies zeigt, dass der Einfluss der Marke im vergangenen Jahr deutlich zugenommen hat und sie erfolgreich in den Mainstream-Markt eingetreten ist. Das Produkt verfügt über eine starke Leistung, wird von Geely Auto unterstützt und auch sein Markeneinfluss liegt auf der ersten Ebene. Es ist möglicherweise nur eine Frage der Zeit, bis das Galaxy E5 in den Club der monatlich verkauften 10.000 Einheiten aufsteigt.

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