Genießen Sie S9 startet bei 399.800 Yuan, ausgestattet mit einer Vollversion des Huawei N-Stück-Sets, Hongmeng Zhixing greift das Doppel-9-Flaggschiff an

Im Juli 2024 überstieg das Verkaufsvolumen des M9 von Hongmeng Zhixing 18.000 Einheiten und erreichte damit einen historischen Höchststand.

Der Erfolg dieses Autos hat die Menschen noch mehr auf ein anderes Automodell von Hongmeng Zhixing, den Xiangjie S9, aufmerksam gemacht. Da es sich bei allen um Huawei N-teilige Sets handelt, stellt sich die Frage, ob das Enjoyworld S9 die Magie des Enjoyworld M9 nachbilden kann?

Am 6. August wurde die von Huawei und BAIC gemeinsam entwickelte Mittel- bis Großraumlimousine Xiangjie S9 mit einem Preis von 399.800 bis 449.800 Yuan offiziell auf den Markt gebracht und entwickelte sich in den sozialen Medien sofort zu einem der beliebtesten Modelle. Das neue Auto ist in zwei Modellen erhältlich und kostet zwischen 399.800 und 449.800 Yuan. Vor der Markteinführung betrug der Vorverkaufspreis dieses Autos 450.000 Yuan.

Dieser Preis ist nicht nur ein Schock, sondern stellt auch eine Rückkehr des Xiangjie S9 auf den „Boden“ dar. Er gibt den vorherigen Plan auf, preislich mit der Mercedes-Benz S-Klasse zu konkurrieren, und greift stattdessen aus einer niedrigeren Dimension an, indem er seine Konkurrenten, die drei deutschen Musketiere, direkt ins Visier nimmt: Mercedes-Benz E-Klasse, Audi A6L und BMW 5er.

Als der Preis bekannt gegeben wurde, waren die Stimmen überwältigend, die sagten: „Es ist wirklich gut“, und das Enjoy S9 wurde schon vor seiner Veröffentlichung für seine „Benutzerfreundlichkeit“ gelobt. Als Mittelklasse- bis Großraumlimousine mit hochwertigem Design würde er mit einer niedrigen Erscheinung nicht gut zurechtkommen. Das Erscheinungsbild des Enjoy S9 ähnelt dem des Wenjie M9 und ähnelt auch dem des Zhijie S7. Es ist ruhig und stimmungsvoll, hat aber auch einen Hauch von Technologie.

Der Einfluss von Huawei ist unübertroffen, da es dem Unternehmen gelungen ist, drei verschiedene Hersteller, nämlich SERES, Chery und BAIC, davon zu überzeugen, einen ähnlichen Familienstil zu übernehmen.

Die Karosserielänge des Xingjie S9 beträgt 5160 mm und der Radstand erreicht 3050 mm, was einer Standardlimousine der Oberklasse entspricht. Interessanterweise kann dieses Auto auch mit einem optionalen elektronischen Rückspiegel ausgestattet werden, der das Sichtfeld herkömmlicher Rückspiegel verdoppelt und den toten Winkel vorne um 60 % reduziert.

Als Limousine der Oberklasse hat der Xiangjie S9 zudem ein relativ hohes Maß an Komfort erreicht. Die gesamte Serie ist serienmäßig mit Shuyun-Zero-Gravity-Sitzen aus NAPPA-Leder ausgestattet, zudem sind Sitzheizung, Belüftung und Massagefunktionen verfügbar. Die gesamte Baureihe ist serienmäßig mit elektrischen Sonnenschutzrollos für Heck- und Heckscheibe ausgestattet, selbst die Dreieckfenster sind mit manuellen Sonnenschutzrollos ausgestattet. Die zweite Reihe ist mit einem kleinen Tisch und einer Heiz- und Kühlbox ausgestattet und alle vier Fenster bestehen aus doppelschichtigem, schalldichtem Verbundglas.

Darüber hinaus ist das Enjoy S9 mit dem gleichen 32-Zoll-Projektionsbildschirm wie das Enjoy M9 sowie mit der einzigartigen MagLink-Schnittstelle von Huawei ausgestattet, die die Verbindung mit Huawei-Tablets erleichtert.

Alle Luxusmarken verfügen über ihre eigenen einzigartigen Fähigkeiten im „Stapeln von Materialien“, doch der Enjoyworld S9 hat in dieser Hinsicht sein wahres Können unter Beweis gestellt. Es entsteht ein völlig privater Raum. Ziehen Sie die Vorhänge zu, schalten Sie den Massagesitz ein, machen Sie sich auf dem kleinen Tisch eine Tasse Kaffee, schalten Sie den Projektor ein, schließen Sie das Tablet an und blenden Sie Außengeräusche aus. Sie können im Auto einen Film ansehen oder arbeiten. Wenn Sie im Auto sitzen, können Sie einfach zusehen, wie die Wolken vor dem Fenster vorbeiziehen.

Natürlich reichen diese allein nicht aus, um einen absoluten Abstand zwischen dem S9 und dem 56E zu schaffen. Die wahre Wettbewerbsfähigkeit des S9 liegt im N-teiligen Set von Huawei, das es besitzt, was bei anderen Marken nicht der Fall ist.

Das Xiangjie S9 ist mit dem intelligenten Cockpit Hongmeng 4.0 von Huawei ausgestattet und seine intelligente Sprachinteraktion hat ein sehr hohes Niveau erreicht. Es ermöglicht die Spracherkennung in vier Bereichen des Fahrzeugs und ermöglicht kontinuierliche Gespräche mit dem Fahrzeugsystem, wodurch die wahre Bedeutung von „Sehen ist Sprechen“ verwirklicht wird.

Fast jeder gängige Hersteller neuer Energien in China verfügt über ein intelligentes Cockpit. Der Vorteil von Huawei liegt jedoch darin, dass das Unternehmen Spitzenreiter auf dem Smartphone-Markt ist und den Benutzern branchenführende Erfahrungen in Bezug auf die Fahrzeug-Maschine-Vernetzung und die Mensch-Fahrzeug-Interaktion bieten kann und offensichtliche Vorteile in puncto Benutzerfreundlichkeit, Spielbarkeit und Flüssigkeit hat.

Gleiches gilt für intelligente Fahrsysteme. Alle etablierten Hersteller arbeiten an intelligenten Fahrassistenzsystemen der Spitzenklasse, doch das intelligente Fahrassistenzsystem der Spitzenklasse Huawei ADS3.0, mit dem das Enjoy S9 ausgestattet ist, ist ein wenig anders.

Das ADS3.0-System ist Teil von Huawei Qiankun. Es handelt sich um die branchenweit erste intelligente Fahrfunktion von Parkplatz zu Parkplatz, die verschiedene Szenarien der Fahrzeugnutzung bewältigen kann. Man kann sagen: Solange menschliche Fahrer fahren können, kann es laufen. Während herkömmliche Hersteller intelligentes Fahren auf Autobahnen, Hochstraßen und innerstädtischen Hauptstraßen ermöglichen, kann das Enjoy S9 mit dem ADS 3.0-System alle Arten komplexer Straßenbedingungen ignorieren und ohne Druck von Punkt A nach Punkt B gelangen.

Darüber hinaus unterstützt der Xiangjie S9 auch das Anhalten, sobald Hindernisse beseitigt sind, und Benutzer können mit einem Klick aus der Ferne parken. Wenn Sie mit diesem Auto zu Ihrem Ziel fahren und aussteigen, sucht der Enjoyworld S9 automatisch einen Parkplatz und parkt dort. Zunächst einmal ist diese Funktion sehr praktisch. Und zweitens: Verleiht es dem Leben nicht auch einen seltenen Sinn für Rituale?

Das Erlebnis des durchgängig intelligenten Fahrmodus ist Beispiellos Ja, Tesla galt zuvor als Inbegriff des End-to-End-Modells und war den einheimischen Herstellern um mindestens drei Jahre voraus. Allerdings wurde das im April von Huawei veröffentlichte ADS 3.0-System auf dem Enjoy S9 kommerziell eingesetzt, was im Wesentlichen als Beseitigung der Lücke zwischen China und den USA auf diesem Gebiet angesehen werden kann.

Was das wichtigste Antriebssystem betrifft, beträgt die maximale Leistung der Einzelmotorversion des Xiangjie S9 227 kW und die maximale Leistung der Doppelmotorversion erreicht 385 kW. Die Reichweite beträgt 816 km bzw. 721 km. Die gesamte Serie nutzt die 800-V-Riesenwal-Architektur von Huawei, die eine Reichweite von 200 km in 5 Minuten wiederherstellen kann.

Ein weiteres wichtiges Merkmal des Xiangjie S9 ist, dass es mit dem intelligenten Tuling-Gehäuse von Huawei ausgestattet ist. Die Luftfederung verfügt über eine adaptive 5-Gang-Einstellfunktion, die die Fahrgestellhöhe, Härte und Körperhaltung entsprechend der Wahrnehmung der Straßenbedingungen aktiv anpassen kann. Erwähnenswert ist, dass der Xingjie S9 als Limousine eine maximale Wattiefe von 430 mm bietet. Diese Funktion wird in den meisten Fällen nicht verwendet, aber wenn Sie tatsächlich in einen plötzlichen Regenschauer geraten, wird ihre Rolle deutlich.

Das Produktkonzept von Enjoy S9 entspricht dem von M9 – Sie können sich dafür entscheiden, diese Funktion nicht zu verwenden, aber wir müssen sie bereitstellen.

Zhang Jianyong, Vorstandsvorsitzender von BAIC, erklärte auf der Pressekonferenz, dass BAIC alle seine vorteilhaften Ressourcen in der gesamten Industriekette konzentriert habe und alles in das Enjoy S9 stecken werde. Er erklärte außerdem, dass es die Seele eines Automobilunternehmens sei, nicht stillzustehen, und begrüßte daher die Zusammenarbeit mit Huawei. Berichten zufolge hat BAIC bei der Entwicklung des Xiangjie S9 hochmoderne Fertigungstechnologie, ein Qualitätskontrollsystem für Luxusautos und eine branchenführende intelligente Fabrik bereitgestellt.

Die Gesamtstärke von BAIC ist offensichtlich größer als die von SERES und das Unternehmen bietet Huawei auch mehr Unterstützung und Hilfe. Aus dieser Perspektive besteht für das Enjoy S9 eine große Chance, einen größeren Verkaufsmythos zu schaffen als für das Wenjie M9.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.