Der große Bruder des Civic ist fertig! Dongfeng Honda gibt Verkaufsstopp der 1,5-Tonnen-Version des CR-V bekannt

Manche Leute sagen, dass einige sogenannte Autobesitzergruppen den Vorfall, bei dem „Honda Civic Lamborghini, Bugatti und andere Supersportwagen übertrifft“, absichtlich geplant hätten, um das Qualitätsproblem des „abnormalen Anstiegs des Motoröls“ bei einem anderen Modell von Dongfeng Honda, dem CR-V, zu vertuschen. Mittlerweile ist der Ruf des Civic als „Gott-Auto“ tief in den Herzen der Menschen verwurzelt, doch sein großer Bruder CR-V konnte dem Schicksal der Einstellung seiner Produktion nicht entgehen.

Laut (offizieller Darstellung:) hat Dongfeng Honda als Reaktion auf das weit verbreitete Phänomen des „erhöhten Ölstands“ bei den CR-V-Modellen der neuen Generation mit 1,5-T-Motoren am 2. März offiziell angekündigt, dass das Unternehmen die entsprechenden Bestimmungen der „Vorschriften zum Management des Rückrufs fehlerhafter Automobilprodukte“ strikt einhalten und den Verkauf der vom Problem betroffenen Produkte einstellen werde.

Was den schon länger andauernden Vorfall mit dem „erhöhten Motorölstand“ beim CR-V betrifft, so ergreift Dongfeng Honda erst jetzt positive Gegenmaßnahmen, weil das Unternehmen am 1. März unter dem Druck der Abteilung für Strafverfolgungsaufsicht der Generalverwaltung für Qualitätsüberwachung, Inspektion und Quarantäne stand.

Bisher hoffte Dongfeng Honda lediglich, die versteckten Produktmängel des Fahrzeugs selbst durch eine Aufrüstung der ECU des Modells mit „erhöhtem Ölstand“ zu beseitigen.

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