NIO erhält Investitionen von Teslas größtem externen Anteilseigner, der Aktienkurs steigt um 22 %

Am 9. Oktober gab die schottische Vermögensverwaltungsgesellschaft Baillie Gifford & Co., Teslas größter externer Aktionär, in einer Regulierungsmitteilung bekannt, dass sie 85,3 Millionen NIO-Aktien gehalten habe, was etwa 11,4 % der NIO-Aktien entspräche.

Nachdem die Nachricht bekannt wurde, stieg der Aktienkurs von NIO an diesem Tag um 22 % und sein aktueller Gesamtmarktwert beträgt 7,58 Milliarden US-Dollar.

Am 12. September ging NIO mit einem Ausgabepreis von 6,26 US-Dollar an die Börse und sammelte rund 1 Milliarde US-Dollar ein. Unmittelbar nach dem Börsengang stieg der Aktienkurs von NIO sprunghaft an, danach kam es jedoch zu Kursschwankungen.

Nach dem Börsengang besitzt Li Bin 14,5 % der NIO-Aktien, verfügt jedoch über 48,3 % der Stimmrechte. Die von Tencent und verbundenen Unternehmen gehaltenen Aktien werden 12,9 % der NIO-Aktien und 21,5 % der Stimmrechte ausmachen. Der drittgrößte Anteilseigner, Hillhouse Capital, hielt ursprünglich 7,5 % der Aktien. Nach dem Börsengang hielt sie 6,4 % der Aktien und 2,7 % der Stimmrechte.

Musk ist mit rund 20 % der größte Anteilseigner von Tesla. Baillie Gifford ist Teslas zweitgrößter Aktionär und hält einen Anteil von 7,7 % an dem Unternehmen. Neben Baillie Gifford ist Tencent auch Stammaktionär von Tesla und NIO. Derzeit hält Tencent einen Anteil von 4,9 % an Tesla.

NIO folgt dem Beispiel von Tesla und verfolgt eine Strategie zur Dimensionsreduzierung. NIO brachte zuvor den Sportwagen EP9 und später das Massenauto ES8 auf den Markt, wobei der Schwerpunkt auf dem Mittel- bis Oberklasse-Automarkt lag. Derzeit gibt es auf dem heimischen Markt für Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie der mittleren bis oberen Preisklasse nur wenige Konkurrenzprodukte, und der Markt befindet sich noch in einem halbleeren Zustand. Durch die frühzeitige Vorbereitung dürfte NIO in diesem Marktsegment die Initiative ergreifen.

Nio sagte, dass das Unternehmen zunächst plane, Autos für den chinesischen Markt zu produzieren, in Zukunft aber auch nach Europa und in die USA expandieren werde. Derzeit hat NIO das 7-Sitzer-SUV-Modell ES8 auf den Markt gebracht und wird noch vor Ende dieses Jahres sein zweites Modell, das 5-Sitzer-SUV-Modell ES6, auf den Markt bringen.

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