„91 Zehn Artikel“ – Ein tägliches Pflichtlektüre-Briefing für die Branche der Fahrzeuge mit alternativer Energie (210127)

1. Die staatliche Vermögensaufsichts- und Verwaltungskommission von Zhuhai investierte 2 Milliarden Yuan in Faraday Future. Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien wird sich nicht auf den Bau einer Produktionsbasis in Zhuhai beschränken.

2. BYD wird im Jahr 2022 eine neue Energie-High-End-Marke auf den Markt bringen und gleichzeitig ein unabhängiges Händlernetz aufbauen. Der Name des ersten Modells könnte „Dolphin“ sein.

3. Nachdem NIO im letzten Jahr „am Boden gefischt“ wurde, unternahm die Stadtregierung von Hefei mit dem „stärksten Risikokapital“ einen weiteren Schritt und setzte stark auf den Börsengang von Leapmotor. Die Investitionssumme soll bei rund 2 Milliarden Yuan liegen.

4. Die Aktien von Great Wall Motor (02333) AH gerieten im frühen Handel unter Druck und fielen bei einem Umsatz von 534 Millionen Yuan um 7,49 %. Die Nachrichtenagentur Xinhua kommentierte, dass die Übertreibungen in der Branche der mit neuer Energie betriebenen Fahrzeuge Anlass zur Wachsamkeit geben sollten.

5. Die „Buy American“-Politik der Biden-Regierung ist gut für die US-Elektrofahrzeugindustrie, und Musk sagte, er sei „begeistert“ über die erneute Aufmerksamkeit der Regierung für Klimafragen.

6. Am Ende des Automarktes 2020 wurde Ideal Auto dank des Jahresabsatzes von 33.457 Ideal ONEs zum Unternehmen für Fahrzeuge mit neuer Energie mit dem meistverkauften Einzelmodell.

7. Lifan, das aufgrund einer Verschuldung von 16,6 Milliarden Yuan Insolvenz angemeldet hatte, wurde offiziell umstrukturiert. Lifan Technology (Group) Co., Ltd. wurde heute vorgestellt und stellte Geelys erstes Batteriewechselmodell vor, den Maple Leaf 80V.

8. Hongqi H9 wird im Februar mit dem Werbeslogan „Dragon Soul“ offiziell auf den japanischen Markt kommen. Der Preis des Spitzenmodells wird 10,96 Millionen Yen betragen, was mit dem Preis des Lexus LS vergleichbar ist.

9. Der Herstellungsprozess von Chips für Autos hat endlich mit dem von Mobiltelefonen gleichgezogen. Qualcomm hat die Snapdragon-Plattform für digitale Cockpits im Automobilbereich der vierten Generation herausgebracht und damit offiziell das 5-nm-Zeitalter betreten.

10. Shanghai kündigte an, dass es dafür sorgen werde, dass die Kohlendioxidemissionen vor 2025 ihren Höhepunkt erreichen. Derzeit haben sich auch Shanghai, Peking, Tianjin, Shanxi, Shandong, Hainan, Chongqing und andere Orte klare Ziele für das Erreichen des Höhepunkts der Kohlendioxidemissionen gesetzt.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.