Adient entwickelt „aktive Sitze“ für autonome Fahrzeuge

Vollständig autonome, von Computersystemen gesteuerte Fahrzeuge befreien die Passagiere von der Verantwortung, während der Fahrt auf die Sicherheit ihrer Umgebung zu achten. Viele Menschen hoffen, dass sie eines Tages im Auto sitzen und chatten, lesen, Videos ansehen und sich anderweitig unterhalten können. Ich schätze, es gibt immer noch viele Leute, die ein Nickerchen machen möchten.

Der Innenraum von Daimlers Konzeptauto „F015 Luxury in Motion“ Der Innenraum von Daimlers Konzeptauto „F015 Luxury in Motion“

Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, arbeiten Automobilunternehmen daran, die Freiheit der Sitzeinstellungen zu erhöhen. Das vom deutschen Automobilhersteller Daimler vorgeschlagene Konzept für ein selbstfahrendes Auto „F015 Luxury in Motion“ ist ein einfaches und leicht verständliches Beispiel. Nach diesem Konzept soll der Vordersitz nach hinten gedreht werden und gegenüber der Rückbank sitzen.

Doch selbstfahrende Autos können keine Unfallfreiheit garantieren. Darüber hinaus sind die Insassen bei einem unvorsichtigen Autounfall dem Aufprall schutzlos ausgesetzt. Da die Insassen in selbstfahrenden Autos möglicherweise in unterschiedliche Richtungen blicken, bestehen andere Risiken als zuvor.

Im Zeitalter des autonomen Fahrens streben Verbraucher nach einem „sicheren und komfortablen Raum“. Obwohl es viele Lösungen zur Verbesserung des Komforts gibt, waren die Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit immer relativ schwach. Das liegt daran, dass die meisten neuen Ideen für selbstfahrende Autos auf der Annahme basieren, dass es in selbstfahrenden Autos keine Unfälle geben wird. Adient, ein US-amerikanisches Unternehmen, das führend auf dem Markt für Autositze ist, hat dies bemerkt.

Adient wurde am 31. Oktober 2016 als Spin-off von Johnson Controls in den USA gegründet. Das Unternehmen war früher unter dem Namen Johnson Controls Automotive Experience bekannt, eine Geschäftseinheit von Johnson Controls, die auf die Herstellung von Autositzen und Innenraumkomponenten spezialisiert ist. Jedes dritte Auto auf der Welt ist mit den Sitzen des Unternehmens ausgestattet.

„So gewährleisten Sie Sicherheit. Unser Unternehmen hat in diesem Bereich das meiste Geld und die meiste Arbeitskraft investiert.“ Hiroyuki Uchida, Vizepräsident des Unternehmens für das Asiengeschäft und Präsident der japanischen Rechtseinheit, erläuterte die Entwicklungsrichtung von Adient im Zeitalter des autonomen Fahrens.

Sagen Sie Kollisionen voraus und minimieren Sie die Auswirkungen auf den menschlichen Körper durch bewegliche Sitze.

Uchida offenbarte seine Überlegungen zur Entwicklung von Sitzen für selbstfahrende Autos. Beispielsweise zum Umgang mit Seitenkollisionen beim autonomen Fahren. „Wir untersuchen, wie wir die Wucht eines Unfalls im Voraus vorhersagen können, damit die Sitze bei einem Aufprall in die sicherste Richtung ausgerichtet sind“, sagte Uchida.

Volvos „Concept 26“. Volvos „Concept 26“ verfügt über eine Fußstütze, die im „Freizeitmodus“ ausfährt. Eine Fußstütze, die im „Freizeitmodus“ für Ihre Füße ausgefahren werden kann

An den Standorten des Unternehmens in Deutschland und den USA werden derzeit Sitze für autonome Fahrzeuge entwickelt. Der US-Bundesstaat Kalifornien hat zahlreiche Automobilunternehmen zu einem Forschungs- und Entwicklungsstandort zusammengeführt und kann als „Dorf des autonomen Fahrens“ bezeichnet werden. Auch in Kalifornien ist Adient bereits mit Standorten vertreten. Uchida sagte: „Obwohl ich die genaue Situation nicht offen legen kann, befinden wir uns in Gesprächen mit vielen Automobilunternehmen wie Tesla, Toyota und Ford aus den Vereinigten Staaten.“

Zu den Beispielen gemeinsamer Entwicklungen mit Automobilunternehmen zählt die öffentlich gemachte Kooperation mit dem schwedischen Unternehmen Volvo. Dies ist das Innenraumkonzept des selbstfahrenden Autos „Concept 26“ von Volvo, das im November 2015 auf den Markt kam. Gemäß diesem Konzept können die Sitze je nach den unterschiedlichen Bedürfnissen der Menschen, beispielsweise zum Lesen, Arbeiten oder in der Freizeit, in die optimale Neigungsposition eingestellt werden.

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