FAW hat auch einen Turbomotor, Junpai T086 mit "T"-Debüts, mit einem Startpreis von 70.000

Bei FAW gab es schon immer den Witz, dass das FAW Technology Research and Development Center mit Forschungs- und Entwicklungskosten von 50 Milliarden Yuan keinen Turbomotor herstellen könne. Aber man sollte einen Menschen nach drei Tagen Abwesenheit mit neuen Augen sehen. Nachdem Xu Liuping Vorsitzender der FAW Group geworden war, löste er das FAW Technology Research and Development Center auf und führte eine umfassende Umstrukturierung der FAW Group durch. Wenn wir uns nun das Aussehen des mit einem 1,2-Tonnen-Turbomotor ausgestatteten Tianjin FAW Junpai T086 ansehen, können wir erkennen, dass die Reformen von Xu Liuping tatsächlich Wirkung gezeigt haben.

Junpai T086 ist das erste Kompakt-SUV der Marke Tianjin FAW. Da das neue Auto noch keinen offiziellen Namen hat, ist T086 nur der interne Codename des neuen Autos. Dem äußeren Design des Junpai T086 nach zu urteilen, weist er jedoch große Ähnlichkeiten mit seinem eigenen Junpai D60 auf. Es wird erwartet, dass der offizielle Name des neuen Autos mit D beginnt, beispielsweise D70 oder D80. Das neue Auto könnte im dritten Quartal 2018 auf den Markt kommen.

Das Design des Junpai T086 wurde gemeinsam von China FAW und einem spanischen Designunternehmen entworfen. Auch an der Vorderseite lässt sich erkennen, dass FAW sich beim Design wirklich viel Mühe gegeben hat. Der große Bereich des rauchschwarzen Lufteinlassgitters ist mit einer silbernen Chromleiste verziert, die durch das mittlere Gitter verläuft und so den letzten Schliff verleiht. Die dreiteilige Frontumrandung ist voller Dreidimensionalität und sportlicher Atmosphäre, und mit der Verzierung durch scharfe LED-Leuchten dürfte es den meisten jungen Leuten schwerfallen, dieser Versuchung zu widerstehen.

Am Heck des neuen Autos sehen wir ein integriertes Rücklichtdesign, das man oft an den Hecks von Luxusmarken sieht. Dadurch wird auch die Qualität von Junpai T086 erheblich verbessert. Obwohl der doppelseitige Chromauspuff darunter nur zur Dekoration dient, verleiht er dem Heck mehr Farbe und Vielschichtigkeit und spiegelt die Frontpartie wider.

Da es sich beim Innenraum des Junpai T086 noch nicht um die endgültige Version handelt, können wir nur anhand der zuvor veröffentlichten Spionagefotos spekulieren. Es wird erwartet, dass es mit einem schwebenden zentralen Bedienbildschirm ausgestattet ist. Obwohl der Innenraum auf den Spionagefotos schlicht und stilvoll wirkt, wird das Innendesign, gemessen an der Frontgestaltung des neuen Autos, definitiv viele jugendliche Elemente enthalten.

Das neue Auto wird mit einem 1,2-Tonnen-Turbomotor mit einer maximalen Leistung von 143 PS und einem maximalen Drehmoment von 204 Nm ausgestattet sein. Der Motor wird mit einem manuellen und einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. 1,2T + 7-Gang-Doppelkupplung, dies ist eine gängige Leistungskombination bei einigen Kompaktwagen von Volkswagen. Es scheint, dass FAW nach der Gründung von FAW-Volkswagen endlich viel gelernt hat. Und den Daten zufolge hat die maximale Leistung des 1,2-Tonnen-Motors von Junpai die 131 PS des Volkswagen 230TSI (1,4-Tonnen-Niederleistungsmotors) überschritten und ist mit der des Volkswagen 280TSI (1,4-Tonnen-Hochleistungsmotors) vergleichbar.

Gemessen am Preis des Junpai D60, der zwischen 56.900 und 89.900 Yuan liegt, wird die Startpreisspanne des Junpai T086 sehr wahrscheinlich auf 70.000 bis 80.000 Yuan sinken. Ein solcher Preis ist sehr kostengünstig und wird die Wettbewerbsfähigkeit von Junpai T086 auf dem Markt erheblich steigern. Es scheint, dass FAW dieses Mal als ältester Sohn der Republik ein Vorbild für alle großen einheimischen Marken sein wird.

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