Dem ausländischen Medienunternehmen New Atlas zufolge arbeiten russische Hersteller von Elektroautos für den Stadtverkehr und Entwickler von Systemen zur künstlichen Intelligenz für autonomes Fahren an einer Straßenbahn, die in naher Zukunft auf den Straßen Moskaus verkehren soll. Schon bald werden autonome Straßenbahnen auf geschlossenen Strecken getestet, bevor es auf den Moskauer Straßenbahnstrecken zu Straßentests kommt. Das gemeinsame Projekt von PC Transport Systems und Cognitive Technologies zielt darauf ab, eine fahrerlose Straßenbahn in der Region Moskau zu entwickeln und „die Zahl der Unfälle zu minimieren und die Abhängigkeit vom menschlichen Faktor zu verringern“. Es wird erwartet, dass die Fahrzeuge bis 2021–2022 auf dem russischen Markt und in anderen Regionen, darunter Deutschland und China, erhältlich sein werden. Das KI-Vision-Computersystem der Straßenbahn wird mit Bildern von 10 bis 20 rund um die Straßenbahn positionierten Kameras sowie mit Daten von bis zu 10 Radarsensoren gespeist. Mithilfe von GPS lässt sich die Position des Fahrzeugs während der Fahrt entlang der Strecke mithilfe einer „hochpräzisen Kartierung“ bestimmen. „Die Kombination von Sensoren, darunter Kameras und Radar, gewährleistet eine genaue und zuverlässige Erkennung von Objekten im Straßenverkehr bei allen Wetterbedingungen (Nacht, Regen, Nebel, Schnee, Fernlicht usw.)“, sagte Olga Uskova von Cognitive Technologies in einer Pressemitteilung. Die autonome Straßenbahn wird in der Lage sein, andere Fahrzeuge (einschließlich Straßenbahnen), Ampeln, Fußgänger, Straßenbahn-/Bushaltestellen und Weichen auf der Strecke zu erkennen und entsprechend zu reagieren. Das Projektteam erklärte, dass das Fahrzeug beispielsweise anhalten werde, wenn ein Hindernis erkannt werde, und außerdem einen Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten werde. Die Tests auf der gesperrten Strecke werden innerhalb der nächsten zwei Monate beginnen, die Straßenbahnen werden jedoch nicht alleine fahren. Ein menschlicher Fahrer wird in der Kabine sein und bereit sein, bei Bedarf die Kontrolle zu übernehmen. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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