Als Reaktion auf Teslas jüngstes Verhalten, das staatliche Stromnetz für das mangelhafte Aufladen seines neuen Autos verantwortlich zu machen, übte die Nachrichtenagentur Xinhua öffentlich und namentlich Kritik: „Wenn man auf die Zweifel der Verbraucher reagiert, darf man die Situation nicht herunterspielen, geschweige denn arrogant sein.“ Xinhuanet erklärte in dem Artikel, dass der Markt für Fahrzeuge mit alternativer Energie floriere und dass die Einstellung der Automobilhersteller gegenüber den Verbrauchern die Höhe des Autopreises bestimme. Nur wenn eine Marke das Vertrauen der Verbraucher gewinnt, kann sie sich besser entwickeln. Wenn der Ruf der Marke und die Glaubwürdigkeit auf dem Markt erst einmal verloren sind, ist jedes noch so gute Marketing nutzlos. Die Entschuldigung von Tesla sollte anderen Unternehmen als Warnung dienen. Zuvor hatte Tesla als Reaktion auf den Vorfall, bei dem ein Tesla, den ein Autobesitzer in Nanchang erst für sechs Tage gekauft hatte, während des Ladevorgangs durchbrannte, State Grid dafür verantwortlich gemacht und behauptet, dass zu hoher Strom die Ursache gewesen sei. Zudem wurde erklärt, dass die vom Benutzer beim Kundendienstpersonal hochgeladene Aufzeichnung bearbeitet worden sei. Anschließend reagierte die State Grid Nanchang Power Supply Company und ihre wohlbegründete und würdevolle Stellungnahme erntete Lob von den Internetnutzern. Tesla entschuldigte sich später offiziell und teilte mit, dass die von den Benutzern festgestellten Probleme ordnungsgemäß gelöst worden seien. Tatsächlich kam es nach dem rasanten Anstieg der Tesla Model 3-Verkäufe in China immer häufiger zu Tesla-bezogenen Problemen, darunter Batterieexplosionen, Kontrollverlust über das Auto und andere Fälle, über die in den großen Medien häufig berichtet wurde. Tesla reagierte jedoch stets hart, machte wiederholt „unsachgemäße Bedienung durch den Benutzer“ verantwortlich und sagte sogar, dass Benutzer „klagen“ könnten, was bei den Internetnutzern für Abscheu sorgte. Nachdem sich nun die offiziellen Medien geäußert haben, haben Internetnutzer unten Nachrichten hinterlassen, in denen sie ihre Hoffnung zum Ausdruck bringen, dass Tesla sich den Problemen in Zukunft stellen und sein hart erarbeitetes Markenimage bewahren wird. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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