Foxconn-Vorsitzender: Massenproduktion von Elektrofahrzeugen in den USA im Jahr 2023, Übergang zu Hightech-Produkten

Die Muttergesellschaft von Foxconn, die Hon Hai Group, hat kürzlich ihren Finanzbericht für das zweite Quartal dieses Jahres veröffentlicht. Die Daten zeigten, dass der Nettogewinn des Unternehmens für das Quartal 29,78 Milliarden NT$ und der Betriebsgewinn 32,48 Milliarden NT$ betrug. Beide Zahlen übertrafen die Markterwartungen, was Foxconn auch mehr Mittel für die Entwicklung anderer Geschäftsbereiche verschaffte.

Gleichzeitig kündigte Liu Yangwei, Vorsitzender der Hon Hai Group, an, dass ab 2023 Elektrofahrzeuge in den USA und Thailand in Massenproduktion gehen würden. Den Kunden würden vertikal integrierte Dienstleistungen im Bereich Elektrofahrzeuge angeboten, von der Konstruktion über die Teilefertigung bis hin zur regionalen Zusammenarbeit, um den Anforderungen verschiedener Automobilhersteller gerecht zu werden.

Tatsächlich gab Foxconn Ende 2020 bekannt, dass es in den Markt für Elektrofahrzeuge einsteigen werde, und stellte die modulare Elektroplattform MIH vor. Die Plattform bietet Kooperationsmodelle wie OEM-Komplettlösungen für Fahrzeuge, Fahrgestellversorgung und den Verkauf von Plattformtechnologie und ist für alle Marken und Modelle anwendbar.

Darüber hinaus schloss Foxconn im August dieses Jahres eine Kooperation mit Macronix Electronics, einem Chiphersteller in der chinesischen Provinz Taiwan, und erwarb dessen Sechs-Zoll-Waferfabrik. Berichten zufolge will Foxconn diese Gelegenheit auch nutzen, um Halbleiter der dritten Generation zu entwickeln, insbesondere SIC-Leistungskomponenten für Elektrofahrzeuge.

Zuvor konzentrierte sich Foxconn hauptsächlich auf das OEM-Geschäft mit Unterhaltungselektronik, die Gewinne aus diesen Produkten waren jedoch nicht hoch. Nun werden Foxconns Vorbereitungen auf die Massenproduktion von Elektrofahrzeugen auch als Signal dafür gewertet, dass das Unternehmen vor einem Wandel steht. Brancheninsider verrieten, dass Foxconn sein Geschäftsmodell anpassen und sich künftig auf Hightech-Produkte konzentrieren werde. Neben Elektrofahrzeugen sind Roboter und digitale Gesundheit ebenfalls aufstrebende Branchen, auf deren Entwicklung sich das Unternehmen konzentrieren möchte.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.