Der Einzelhandelsumsatz stieg um fast 30 %, der Nettogewinn um fast 60 %, SAIC veröffentlichte seinen Halbjahresbericht und die Qualität der wirtschaftlichen Entwicklung hat sich deutlich verbessert

(Shanghai, 27. August 2021) SAIC Motor hat heute seinen Halbjahresbericht 2021 veröffentlicht. Trotz eingeschränkter Produktion und Versorgung erzielte SAIC im Berichtszeitraum einen Großhandelsabsatz von 2,297 Millionen Fahrzeugen, was einem Anstieg von 12,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Einzelhandelsabsatz erreichte jedoch 2,945 Millionen Fahrzeuge, was einem Anstieg von 29,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und damit über der durchschnittlichen Wachstumsrate der Branche liegt. Damit festigt das Unternehmen seine führende Position. In der ersten Hälfte dieses Jahres erzielte das Unternehmen einen konsolidierten Gesamtbetriebsumsatz von 366,096 Milliarden Yuan, was einer Steigerung von 29,03 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der den Aktionären der börsennotierten Unternehmen zuzurechnende Nettogewinn betrug 13,314 Milliarden Yuan, was einer Steigerung von 58,61 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das Wachstum der wirtschaftlichen Effizienz des Unternehmens war besser als das Umsatzwachstum und die Qualität des wirtschaftlichen Betriebs hat sich deutlich verbessert.

Vor Kurzem hat das Unternehmen offiziell sein neues Logo sowie seine neue Vision, Mission und Werte vorgestellt und seine Umwandlung in ein benutzerorientiertes Hightech-Unternehmen beschleunigt, das mobile Reisedienste und -produkte mit modernster Technologie, globalisiertem Geschäft, einer High-End-Marke und ultimativem Erlebnis anbietet. Es wird bei der grünen Technologie führend sein, den Traum vom wundervollen Reisen verfolgen und danach streben, ein neues SAIC zu schaffen, das „benutzerorientiert, partnerorientiert und innovativ“ ist.

In der ersten Hälfte dieses Jahres brachte das Unternehmen als erstes Unternehmen der Branche eine integrierte „Cloud-Pipe-End“-Full-Stack-Technologielösung für intelligente Autos auf den Markt, die eine elektronische Fahrzeugarchitektur, eine SOA-Softwareplattform, eine Datenplattform und ein Netzwerksicherheitssystem umfasste, und unternahm alle Anstrengungen, um ein „Software-Auto“ zu schaffen.

Der Vorverkauf der „Angel Wheel Edition“ der luxuriösen, rein elektrischen Limousine Smart Zhiji L7 begann während der Shanghai International Auto Show. Die auf 2.000 Fahrzeuge limitierte Auflage war „ausverkauft“; R Auto veranstaltete eine Konferenz zur gemeinsamen Entwicklung von Ökosystemen, stellte die intelligente Fahrplattform „R-Tech“ vor und enthüllte den neuen intelligenten, rein elektrischen B-Klasse-SUV ES33.

Der Absatz von Fahrzeugen mit alternativer Energie überstieg 280.000 Einheiten, was einer Steigerung von über 400 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und damit doppelt so hoch ist wie die durchschnittliche Wachstumsrate des Marktes. Damit bleibt der Inlandsabsatzmarktführer für Fahrzeuge mit alternativer Energie weiterhin auf dem Vormarsch. Die Auslandsverkäufe beliefen sich auf etwa 260.000 Einheiten, was einer Verdoppelung gegenüber dem Vorjahr entspricht. Damit belegt das Auto bei den Auslandsverkäufen chinesischer Automobilunternehmen eindeutig den ersten Platz.

Der neue Park von Jie Hydrogen Technology wurde fertiggestellt und in Betrieb genommen. Damit ist er die erste Produktionsbasis für Wasserstoff-Brennstoffzellen in Automobilqualität in China, die Membranelektroden, Brennstoffzellenstapel und Batteriesysteme vollständig abdeckt. Xiangdao Travel startete das „Mitfahrgeschäft“ und die „One-Click-Ride-Hailing“-Funktion von Shencheng Travel hielt Einzug in die Community.

Der Umfang der Produktion und des Verkaufs kompletter Fahrzeuge ist weiterhin branchenführend. Im ersten Halbjahr verzeichneten die Eigenmarken des Unternehmens ein starkes Wachstum. Die Einzelhandelsverkäufe der SAIC Passenger Vehicle Company erreichten 381.000 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 60,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, die Einzelhandelsverkäufe von SAIC Maxus erreichten 106.000 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 57,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und die Einzelhandelsverkäufe von SAIC-GM-Wuling erreichten 884.000 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 39,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Nach der Markteinführung der „Macaron Edition“ des Wuling Hongguang MINIEV stieg der Preis, die Stückzahl blieb stabil und das Fahrzeug stand weiterhin an der Spitze der inländischen Verkaufslisten für Elektrofahrzeuge. Gleichzeitig stabilisierten und erholten sich die großen Joint-Venture-Marken. Der Einzelhandelsabsatz von SAIC-GM erreichte 746.000 Fahrzeuge, ein Anstieg von 25,5 % im Vergleich zum Vorjahr. Die Verkaufszahlen des Cadillac XT6 und CT5 stiegen deutlich, während der Buick GL8 knapp wurde. Der Einzelhandelsabsatz der Marke Volkswagen von SAIC Volkswagen erreichte fast 670.000 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 14 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Damit bleibt das Unternehmen weiterhin der umsatzstärkste Einzelhersteller in China.

Die Kerntechnologien für intelligente Elektrik werden ständig verbessert. Einerseits baut das Unternehmen seine „harte Kernkompetenz“ im Bereich der Elektrifizierung weiter aus, fördert die Forschung, Entwicklung und Anwendung einer neuen, ausschließlich auf Elektrofahrzeugen basierenden Architektur und einer neuen Generation von „Drei-Elektro“-Systemen und ist mit seiner technischen Leistung in China führend. vertieft seine strategische Zusammenarbeit mit CATL und kooperiert mit innovativen Festkörperbatterieunternehmen wie QuantumScape und Qingtao, um aktiv neue Batterietechnologien der nächsten Generation einzusetzen. Auf der anderen Seite festigt das Unternehmen weiterhin die technischen Grundlagen der intelligenten Vernetzung, entwickelt eigenständig eine Full-Stack-Lösung für intelligente Autos, die eine zentralisierte elektronische Architektur, eine SOA-Softwareplattform mit offener serviceorientierter Architektur, eine Datenfabrik, Netzwerksicherheit usw. integriert, und verbessert weiterhin die technischen Ebenen von fünf wichtigen Zentren, darunter Software, künstliche Intelligenz, Big Data, Cloud Computing und Netzwerksicherheit.

Wichtige strategische Innovationsprojekte werden kontinuierlich umgesetzt. In der ersten Hälfte dieses Jahres begann während der Shanghai Auto Show der Vorverkauf von „Angel Round“-Benutzersitzen für Zhiji Autos erstes Produkt L7. Derzeit wird die Verbesserung der „Zero Takeover“-Fähigkeiten bei komplexen Straßenbedingungen beschleunigt und man strebt an, bis zum Jahresende die Lieferung von Produkten in kleinen Chargen zu erreichen. R Auto veranstaltete eine Konferenz zur gemeinsamen Entwicklung von Ökosystemen, brachte die intelligente Fahrplattform „R-Tech“ auf den Markt und enthüllte den neuen intelligenten, rein elektrischen B-Klasse-SUV ES33. Die durchschnittliche Kilometerleistung der intelligenten 5G+L4-Schwerlast-Lkw im Hafen von Yangshan beträgt in allen Szenarien jeweils mehr als 5.500 Kilometer, und die durchschnittliche Kilometerleistung auf der Ostchinesischen Seebrücke beträgt jeweils mehr als 20.000 Kilometer, was in China bereits ein Spitzenwert ist. Das Robotaxi-Projekt schreitet reibungslos voran und die erste Charge selbstfahrender Taxis wird in der zweiten Jahreshälfte in Shanghai und Suzhou in den Probebetrieb gehen. Das hochpräzise elektronische Kartendatenprodukt für Nationalautobahnen von Zhonghaiting wurde offiziell eingeführt und bietet eine vollständige hochpräzise Datenabdeckung der 300.000 Kilometer Autobahnen und 29 zentralen Stadtautobahnen des Landes. Es ist das erste inländische Datenprodukt, das die Überprüfungsnummer für hochpräzise Karten-Vollelementdaten des Ministeriums für natürliche Ressourcen erhalten hat und über eine entsprechende kommerzielle Servicelizenz verfügt. Der neue Park von Jie Hydrogen Technology wurde fertiggestellt und in Betrieb genommen. Damit ist er die erste Produktionsbasis für Wasserstoff-Brennstoffzellen in Automobilqualität in China, die Membranelektroden, Brennstoffzellenstapel und Batteriesysteme vollständig abdeckt und eine jährliche Produktionsmenge von 10.000 Sätzen Brennstoffzellenstapel erreichen kann.

Gegen den Trend sind die Auslandsaktivitäten stärker geworden. Von Januar bis Juni erreichte der Auslandseinzelhandelsabsatz von SAIC trotz einer Reihe von Herausforderungen wie der Ausbreitung der Epidemie im Ausland, Engpässen bei der Chipversorgung und knappen Transportressourcen 265.000 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 112,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Unter ihnen verkaufte die Marke MG mehr als 130.000 Fahrzeuge im Ausland, wobei sich die Verkäufe im Vergleich zum Vorjahr verdoppelten, und sie nimmt weiterhin den ersten Platz bei den Auslandsverkäufen chinesischer Einzelmarken ein. Die Auslandsverkäufe des SAIC Maxus beliefen sich auf fast 22.000 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 281 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im ersten Halbjahr lag der Anteil unabhängiger Marken an den Auslandsverkäufen des Unternehmens weiterhin über 60 %, und die Auslandsverkäufe von Produkten mit alternativer Energie beliefen sich auf fast 20.000 Einheiten, was einer Steigerung von 1,5 Mal gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dies gilt insbesondere für den europäischen Markt, wo die Verkäufe von Fahrzeugen mit alternativer Energie 13.000 Einheiten erreichten.

Erforschen Sie ständig Geschäftsmodellinnovationen. Xiangdao Travel führte den „Mitfahrdienst“ ein, Shencheng Travels „Mitfahrgelegenheit mit einem Klick“ wurde der Community zugänglich gemacht, das Chexiangjia-Geschäft verstärkte sein verfeinertes Management und die allgemeine Betriebsqualität der mobilen Reise- und Dienstleistungssektoren verbesserte sich deutlich. Gleichzeitig hat das Unternehmen auch die Umsetzung des Geschäftsmodells zur Trennung von Fahrzeugbatterien beschleunigt. Roewe hat die Ei5-Quick-Swap-Version auf den Markt gebracht und 13 Quick-Swap-Stationen in Shanghai gebaut. Darüber hinaus wird die schrittweise Nutzung von Batterieanlagen durch Leasing untersucht.

Neuen „Freundeskreis“ aktiv erweitern. Das Unternehmen konzentriert sich auf den Bau der „nächsten Generation von Autos“ und hat ein gemeinsames Cybersicherheitslabor mit Tencent eingerichtet, gemeinsam mit dem Unternehmen für intelligente Fahrinnovation Momenta einen umfassenden Algorithmus für intelligentes Fahren entwickelt, in mehr als 10 Unternehmen für künstliche Intelligenzchips wie Horizon investiert und strategische Kooperationen im Bereich der intelligenten vernetzten Integrationsökologie mit OPPO, JD.com, ZTE und anderen durchgeführt. Um am Aufbau intelligenter Transportsysteme im Jangtse-Delta mitzuwirken, hat sich das Unternehmen mit China Investment Innovation und Shanghai Auto City zusammengeschlossen, um gemeinsam ein Unternehmen für eine Innovationsplattform für intelligente Fahrzeuge zu gründen. Ziel ist es, die Einführung von Standards für intelligente Fahrzeuge im Einklang mit den nationalen Gegebenheiten Chinas zu untersuchen und den Aufbau von Systemen zur Fahrzeug-Straßen-Zusammenarbeit, für intelligente Transportsysteme und für Smart-City-Systeme zu unterstützen.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.