JD Power: Der Rückgang der Qualität von Neuwagen in China im Jahr 2022 zeigt einen ähnlichen Trend wie auf dem US-Markt

JD Power: Der Rückgang der Qualität von Neuwagen in China im Jahr 2022 zeigt einen ähnlichen Trend wie auf dem US-Markt

JD Power, ein weltweit führendes Unternehmen für Verbrauchereinblicke und Marktforschung, hat heute offiziell die China New Vehicle Quality StudySM (IQS) 2022 veröffentlicht. Untersuchungen zeigen , dass die Qualitätsleistung von Neuwagen in China im Jahr 2022 aufgrund einer Zunahme von Beschwerden aufgrund von Konstruktionsfehlern leicht zurückging und damit einen ähnlichen Trend wie auf dem US-Markt aufweist.

Dieses Jahr ist das 23. Jahr in Folge, in dem JD Power die China Initial Quality Study (IQS) durchgeführt hat, und das dritte Jahr, in dem JD Power die neue IQS-Plattform gleichzeitig in China und den Vereinigten Staaten eingeführt hat. Der Schwerpunkt der Studie lag auf den Qualitätsproblemen, mit denen Neuwagenbesitzer bei einer Fahrzeugbesitzdauer von 2 bis 6 Monaten konfrontiert waren. Die Qualität von Neuwagen wird als durchschnittliche Anzahl von Problemen pro 100 Fahrzeuge (PP100) ausgedrückt. Je niedriger die Punktzahl, desto weniger Probleme und desto besser die Qualität.

Untersuchungen zeigen, dass die Zahl der Qualitätsprobleme bei Neuwagen in China im Jahr 2022 auf Branchenebene 213 PP100 betrug, was einem Anstieg von 2,8 PP100 gegenüber 2021 entspricht. Der Anstieg der Qualitätsbeschwerden ist hauptsächlich auf Konstruktionsfehler zurückzuführen, deren PP100 im Vergleich zum Vorjahr um 4,2 auf 143 PP100 anstieg. Die drei Kategorien mit dem größten Anstieg an Beschwerden über Designprobleme waren Fahrerlebnis, Antriebsstrang und Karosserieaussehen.

Die diesjährige Studie ergab außerdem, dass sich die drei Kategorien mit den größten Qualitätsbeschwerden im Vergleich zum Vorjahr in den Bereichen Infotainmentsysteme, Fahrerassistenz und Klimaanlagen am stärksten verbesserten, wobei die Beschwerden um 4,1, 2,2 bzw. 1,5 PP100 zurückgingen. Ihre Verbesserung resultierte hauptsächlich aus der Reduzierung von Konstruktionsproblemen, die zu einem Schlüsselfaktor für die Qualität der Automobile geworden sind.

Yang Tao, General Manager der JD Power China Automotive Products Division, sagte: „Die Verbesserung der Fahrzeugqualität ist keine Sache von heute auf morgen. Vom Produktdesign über die Implementierung des Qualitätsmanagementsystems und die Optimierung der Produktionsprozesse bis hin zur Zusammenarbeit der vor- und nachgelagerten Lieferketten muss jedes Glied verfeinert werden, um die endgültige Qualitätsverbesserung zu erreichen. Mit dem Beginn des intelligenten Zeitalters und den veränderten Konsumtrends steigt der Anteil der Qualitätsbeschwerden, die auf Konstruktionsfehler zurückzuführen sind. Die Verbesserung der Qualität neuer Autos erfordert von den Herstellern Anstrengungen in der Produktforschung und -entwicklung sowie im Design.“

Hier sind einige weitere Ergebnisse der Studie von 2022:

  • Das Erscheinungsbild des Körpers wird zur am häufigsten beanstandeten Problemkategorie: Im Jahr 2022 wurde das Erscheinungsbild des Körpers nach 2020 erneut zur am häufigsten beanstandeten Problemkategorie, ein Anstieg um 2,7 PP100 gegenüber 2021. Der Anteil dieser Problemkategorie an den gesamten Qualitätsproblemen stieg von 13 % im Jahr 2021 auf 15 %. Zu den optischen Problemen zählen häufig Beschwerden über Reifengeräusche und Scheinwerferhelligkeit, Tendenz steigend.
  • Unangenehme Gerüche im Auto und übermäßige Reifengeräusche sind nach wie vor „Bereiche mit hoher Häufigkeit“ von Qualitätsproblemen : Unangenehme Gerüche im Auto stehen mit 9,4 PP100 an erster Stelle der Liste der Qualitätsprobleme, übermäßige Reifengeräusche mit 9,1 PP100 an zweiter Stelle. Diese beiden Hauptprobleme stehen seit drei Jahren in Folge unter den ersten drei der Qualitätsprobleme und sind zu den Hauptursachen für Verbraucherbeschwerden geworden. Darüber hinaus tauchten zu empfindliche Bremsen und sehr unbequeme Sitze zum ersten Mal in den letzten drei Jahren in den Top 20 der Qualitätsbeschwerden auf, was die gestiegenen Ansprüche der Benutzer an das Fahr- und Fahrerlebnis des Fahrzeugs widerspiegelt.
  • Luxusmarken haben erhebliche Fortschritte bei der Qualität und der Verbesserung ihrer Intelligenz erzielt: Im Jahr 2022 betrug die Gesamtzahl der Qualitätsprobleme von Luxusmarken 192 PP100, ein Rückgang um 24 PP100 gegenüber 216 PP100 im Jahr 2021, und die Qualitätsleistung hat sich deutlich verbessert. Während Luxusmarken die Verbreitung intelligenter Konfigurationen fördern, verbessern sie auch aktiv die Qualität von Infotainmentsystemen, die als Grundlage der Intelligenz dienen. Die Anzahl der Probleme im Infotainmentsystem sank von 36 PP100 im Jahr 2021 auf 27 PP100 im Jahr 2022, ein Rückgang um 9 PP100.

Top-Marken und Modelle

Porsche (163 PP100) belegte in der Anfangsqualität den ersten Platz unter den Luxusautomarken. Lexus (166 P100) und Land Rover (179 PP100) belegten den zweiten und dritten Platz unter den Luxusautomarken.

GAC Honda (193 PP100) belegte drei Jahre in Folge den ersten Platz in der Neuwagenqualität auf dem Mainstream-Automarkt. Dongfeng Honda (205 PP100) belegte auf dem Mainstream-Automarkt den zweiten Platz und Buick (207 PP100) den dritten.

Changan Automobile (209 PP100) belegte in der Kategorie Neuwagenqualität unter den chinesischen Inlandsmarken den ersten Platz, während Chery (215 PP100) und GAC Trumpchi (205 PP100) den zweiten Platz belegten.

Auf Fahrzeugebene gewannen in der China New Car Quality Study 2022 insgesamt 17 Modelle von 12 Marken 16 Segmentpreise.

  • Die auf Modellebene ausgezeichneten Modelle der Marke Audi sind der Audi A4L und der Audi Q3 .
  • Zu den Buick-Markenpreisen auf Modellebene gehören Buick Verano Pro/Pro GS und Buick All-New GL8 .
  • Die Modelle Honda Fit und Honda Vezel der Marke GAC Honda gewannen Auszeichnungen auf Modellebene.
  • Mercedes - Benz S - Klasse und Mercedes - Benz GLS - Klasse gewannen die Auszeichnungen

Zu den weiteren Modellen, die in ihren jeweiligen Marktsegmenten Preise gewonnen haben, gehören Chevrolet Malibu XL , Chery Arrizo 5 Plus , Ford Explorer, Geely Vision X3 , Lexus ES , Lincoln Aviator, Lynk & Co 03 , Porsche Macan und Venucia V.

Die Initial Quality Study (IQS) ist eine der wichtigsten gemeinsamen Branchenstudien von JD Power weltweit und in China. Die Studie unterteilt Qualitätsprobleme bei Neufahrzeugen klar in zwei Kategorien: schlechtes Design und Fehlfunktionen/Nichtfunktionsfähigkeit. Zu den spezifischen Diagnoseproblemen gehören 218 Problempunkte in 9 Kategorien (Karosserieaussehen, Karosserieinnenraum, Fahrerlebnis, Konfiguration/Steuerung/Armaturenbrett, Infotainmentsystem, Klimaanlage, Sitze, Antriebsstrang und Fahrassistenz).

Die China Initial Quality Study (IQS) 2022 basiert auf echtem Feedback von 34.914 Autobesitzern, die ihre Fahrzeuge zwischen Juni 2021 und März 2022 gekauft haben. Die Studie umfasst 247 Modelle von 56 Marken und die Datenerhebung wurde zwischen Dezember 2021 und Mai 2022 in 70 Großstädten Chinas durchgeführt.

Hinweis: Es sind fünf Diagramme beigefügt.

Erste Studie zur Autoqualität in China 2022 – Ranking der Luxusautomarken

Erste Studie zur Autoqualität in China 2022 – Ranking der gängigen Automarken

Erste Studie zur Fahrzeugqualität in China 2022 – Ranking der Eigenmarken

2022 China Erste Qualitätsstudie - Limousinensegment

Erste Qualitätsstudie für China 2022 – SUV-MPV-Marktsegment

Von JD Power|J.D. Leistung

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