China Automobile Dealers Association: Der Automobilverbrauchsindex im April 2023 liegt bei 75,3

Am 4. Mai 2023 veröffentlichte die China Automobile Dealers Association den neuesten „Automobile Consumption Index“: Der Automobilverbrauchsindex im April 2023 lag bei 75,3 und damit höher als im Vormonat.

Die Gesamtentwicklung des Automobilmarktes verlief im April ereignislos. Es gab weniger lokale Konjunkturmaßnahmen als im März und die Marktentwicklung war relativ mild. In der ersten Maiwoche findet der 1. Mai statt, der zugleich der erste lange Feiertag nach der Lockerung der Epidemiemaßnahmen in diesem Jahr ist. Es hat eine große stimulierende Wirkung sowohl auf die Tourismusbranche als auch auf den Autokonsum. Was den Autokonsum betrifft, so werden die zahlreichen Automessen und diversen Werbeaktivitäten in Kombination mit den ersten kurzen Feiertagen dieses Jahres in diesem Monat zwar keine starken Konjunkturprogramme eingeführt, doch werden die Autoverkaufsaktivitäten in diesem Monat dennoch einen kleinen Höhepunkt erreichen. Darüber hinaus hat sich die Hitze des „Preiskampfs“ um Neuwagen gelegt, die Situation der Kunden, die ihr Geld zurückhalten und warten, hat sich vorübergehend entspannt und einige Händler haben ihre Lagerbestände an National VI B-Modellen ohne RDE geräumt, was alles zur Stabilisierung des Automarktes beiträgt. Insgesamt wird sich der Automobilmarkt, sofern es im Mai nicht zu größeren politischen Anpassungen kommt, besser entwickeln als im April und einen moderaten Wachstumstrend beibehalten.

Trenddiagramm des Automobilverbrauchsindex

Gemessen an den Unterindizes, aus denen sich der Automobilverbrauchsindex zusammensetzt, lag der Nachfrage-Unterindex im April 2023 bei 65,5 und damit niedriger als im Vormonat. Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach Autokäufen im Mai 2023 etwas geringer sein wird als im April und dass die Nachfrage relativ langsam freigesetzt wird und sich im Vergleich zum Vormonat nur wenig ändert. Sofern es zu keinen größeren politischen Anpassungen kommt, wird die Situation auf dem Automobilmarkt im Mai im Wesentlichen dieselbe sein wie im April. Der kleine Unterschied besteht darin, dass es kurze Maifeiertage geben wird und die Autoverkaufspreise im Mai stabiler sein werden. Abgesehen von einem kurzen Anstieg der Kauflust der Verbraucher während der Werbesaison auf den Automessen ist die Begeisterung zu anderen Zeiten jedoch derzeit nicht so groß und die Nachfrage steigt relativ langsam.

Automobil-Konsumindex-Nachfrage-Subindex

Der Ladeneintrittsindex lag im April 2023 bei 84,1 und damit höher als im Vormonat. Es wird erwartet, dass die Zahl der Menschen, die im Mai 2023 Geschäfte betreten, um Autos zu kaufen, bis zu einem gewissen Grad zunehmen wird. Während der Maifeiertage finden an verschiedenen Orten Automessen und Werbeaktivitäten statt. Das Modell „Feiertag + Automesse“ sowie die Einführung einiger neuer Modelle werden mehr Verbraucher in die Geschäfte locken, um sich Autos anzusehen.

Automobil-Konsumindex-Store Entry Index Trenddiagramm

Der Einkaufs-Subindex lag im April 2023 bei 80,3 und damit höher als im Vormonat. Es wird erwartet, dass die Autokäufe im Mai 2023 besser ausfallen werden als im April. Im Mai werden sich die Autoverkäufe aufgrund von Automessen und verschiedenen Werbeaktivitäten sowie in verschiedenen Regionen eingeführten Werbemaßnahmen verbessern. Da es allerdings einige Zeit dauern wird, bis sich die Kauflust der Verbraucher wieder erholt, wird der Automobilmarkt im Mai ein moderates Wachstumsmuster aufweisen.

Trenddiagramm des Automobil-Konsumindex-Kauf-Subindex

Im März dieses Jahres brach auf dem Neuwagenmarkt ein „Preiskrieg“ aus, und die Verkaufspreise einiger Modellmarken sanken erheblich, was bei den Kunden höhere Erwartungen hinsichtlich Preissenkungen weckte und eine gewisse Unsicherheit bei den Neuwagenverkäufen mit sich brachte. Im April, als die Welle der Preissenkungen für Neuwagen nachließ, stabilisierte sich die Absatzsituation auf dem Automobilmarkt tendenziell, die Erwartungen der Verbraucher hinsichtlich des Ausmaßes der Preissenkungen ließen nach und die stimulierende Wirkung der Preissenkungen ließ schneller nach. Es wird erwartet, dass die Autoverkäufe im April im Wesentlichen dieselben sein werden wie im März. Zwar wird es im Mai kurzfristig keine größeren Konjunkturprogramme geben, doch mit der Eröffnung großer Automessen und Werbeaktivitäten an verschiedenen Orten während der Maifeiertage wurde dem ruhigen Automobilmarkt ein neuer Anschub gegeben. Obwohl es sich hierbei um eine kurzfristige Werbemaßnahme handelt, hat sie dennoch eine gewisse fördernde Wirkung auf den Anstieg der Autoverkäufe im Mai und wird auch dazu führen, dass die Begeisterung der Kunden für den Autokauf langsam zunimmt. Insgesamt wird der Automarkt im Mai allmählich zur normalen Marktordnung zurückkehren und die Autoverkäufe werden stetig wachsen.

Anhang: Beschreibung der Erhebung zum Automobilverbrauchsindex

Als Branchenorganisation hat die China Automobile Dealers Association erfolgreich zwei wichtige Indizes in den Bereichen Neu- und Gebrauchtwagen der Automobilvertriebsbranche zusammengestellt und veröffentlicht. Automobilhersteller, Teilehersteller, Händlergruppen, Banken, Wertpapierfirmen, Beratungsunternehmen und andere Unternehmen aus der Automobilbranche verwenden die oben genannten Indikatoren häufig als Referenz für ihre Geschäftstätigkeit und erhalten dafür einhelliges Lob.

Nach Jahren der Entwicklung hat sich der chinesische Automobilmarkt von einem Verkäufermarkt zu einem Käufermarkt gewandelt, von einem produktzentrierten zu einem verbraucherzentrierten und von einem angebotsorientierten zu einem konsumorientierten Markt. Die Determinanten des Marktes haben sich verändert. Allerdings werden derzeit – sowohl auf Makroebene als auch innerhalb der Automobilindustrie – meist statistische Daten und Indikatorindizes aus der Perspektive der Hersteller verwendet. Es gibt kaum verlässliche Indikatordaten, die die Funktionsweise der Automobilindustrie aus der Sicht der Verbraucher widerspiegeln.

Zu diesem Zweck hat die China Automobile Dealers Association auf der Grundlage ihrer bisherigen Erfahrungen mit der Indexerstellung begonnen, einen „Automobile Consumption Index“ zusammenzustellen, der die operativen Trends des Automobilmarktes aus der Konsumperspektive widerspiegelt.

Der Automobilverbrauchsindex geht von der Absicht des Verbrauchers aus, ein Auto zu kaufen, über die Online-Suche, die Aufmerksamkeit auf Automodelle bis hin zum endgültigen Kauf des Autos und wählt repräsentative Frühindikatoren aus, um einen umfassenden Index zu synthetisieren. Zu den spezifischen Indikatoren zählen die Kaufabsicht der Verbraucher, die Nachfrage nach Autos, die Kanaldynamik und Daten zum Automobilkonsumumfeld. Zu den Datenquellen zählen Online-Verbraucherdaten sowie Offline-Verbraucher- und Händlerdaten. Durch Modellberechnungen zeigt der Automobilverbrauchsindex eine stabile Marktführerschaft, d. h. die Daten in diesem Zeitraum können die Verkaufsentwicklung in der nächsten Marktperiode vorhersagen.

Der Automobilverbrauchsindex ist ein umfassender Index größer als 0, mit Juli 2016 als Basiszeitraum. Wenn der Indexwert größer als 100 ist, bedeutet dies, dass die Verbrauchernachfrage höher ist als im Basiszeitraum und das Marktverkaufsvolumen im nächsten Zeitraum hoch sein wird; Wenn der Indexwert unter 100 liegt, bedeutet dies, dass die Marktnachfrage geringer ist als im Basiszeitraum und das Marktverkaufsvolumen im nächsten Zeitraum niedrig sein wird.

Der Automobilverbrauchsindex zeichnet sich durch ein großes Muster, eine neue Perspektive, einen vollständigen Umfang, eine vollständige Kette, Autorität und einen führenden Charakter aus. Ziel ist es, den Betriebsstatus des chinesischen Automobilmarktes unter den Bedingungen eines Käufermarktes widerzuspiegeln, sensiblere und genauere Daten zur Marktnachfrage bereitzustellen, dem Land, der Branche und den Unternehmen als Referenz zu dienen, um den Markt besser zu verstehen und zu interpretieren, und eine gesunde und positive Entwicklung der Automobilindustrie zu fördern.

Die China Automobile Dealers Association hat die „China Automobile Industry Index Research Group“ gegründet, die für die Zusammenstellung des Automobilindustrieindex verantwortlich ist. Es gibt eine Forschungsgruppe und eine Arbeitsgruppe: Die Forschungsgruppe besteht aus der Branchenkoordinationsabteilung der China Automobile Dealers Association; Die Arbeitsgruppe besteht aus lokalen Händlergruppen und Führungskräften des Betriebsmanagements einzelner Händlergeschäfte, die gemeinsam an der Erstellung und Zusammenstellung des China Automobile Industry Index teilnehmen und die Anwendung des Index im Betriebsmanagement fördern.