JD Power: COVID-19-Pandemie macht Fahrer loyaler gegenüber den Marken, die sie bereits besitzen

Die Automobilindustrie hat sich während der COVID-19-Pandemie dramatisch verändert. Und laut J.D. Power hat die Pandemie überraschenderweise dazu geführt, dass die Autofahrer den Herstellern ihrer Autos gegenüber loyaler geworden sind. Die einflussreiche Organisation veröffentlichte am Donnerstag Ortszeit ihre Markentreuestudie 2021.

Laut J.D. Power misst die Studie „den Prozentsatz der Autokäufer, die sich für die Inzahlungnahme desselben Fahrzeugs entscheiden, das sie bei ihrer Inzahlungnahme gekauft haben.“ Die gute Nachricht für die Automobilhersteller ist, dass die Pandemie die Kundentreue erhöht hat, da die Autofahrer auf ihre bestehenden Beziehungen zu den Händlern vertrauen und vertrauteren Marken stärker vertrauen.

Wie also schlagen sich die etablierten Autohersteller? Berichten zufolge steht Subaru mit 61,8 % der Stimmen das dritte Jahr in Folge an der Spitze der Liste. Zu den anderen Mainstream-Marken in den Top 5 zählen Toyota (61,1 %), Honda (59,3 %), Ram (56,8 %) und Ford (53,9 %).

Bei den High-End-Marken belegte Lexus mit 51,6 % den ersten Platz. Es folgen Porsche (50,2 %), Mercedes-Benz (47 %), BMW (45,6 %) und Audi (45,5 %). Die Marken mit den größten Verbesserungen waren Acura und Mazda – ersterer legte um 7,1 % zu, letzterer um 5,9 %.

Warum passiert das? In den vergangenen 18 Monaten gingen die Verbraucher seltener zu einem Händler und bestellten ihre Waren online oder per Fernkauf. Sie scheinen es also vorzuziehen, mit bekannten Händlern und Marken Geschäfte zu machen, anstatt Neues auszuprobieren.

Dies ist das dritte Jahr, in dem JD Power seine Studie zur Markentreue bei US-Automobilen veröffentlicht hat. Die Ergebnisse der Studie umfassen zudem alle von den Fahrern gehandelten Fahrzeuge. Die diesmal gemeldeten Transaktionsdaten reichen von Juni 2020 bis Mai 2021.