Der Wettbewerb zwischen BYD und CATL verschärft sich, und der Einfluss der Batterieindustrie wird immer deutlicher.

Am 4. Juli gab CATL die Gründung eines Joint Ventures für Batterieunternehmen mit Dongfeng Motor bekannt. Am 5. Juli unterzeichneten BYD und Changan Automobile Co., Ltd. eine strategische Kooperationsvereinbarung.

BYD und CATL bauen beide ihre eigenen „Freundeskreise“ auf und der Wettbewerb zwischen beiden Seiten wird immer härter.

Die Industrie für Strombatterien ist in die Eliminierungsphase eingetreten. In den letzten zwei Jahren hat Wattma In der Batterieindustrie lag das Unternehmen stets auf Platz drei, dieses Jahr steckt es jedoch in einer tiefen Schuldenkrise. Das Tempo der Umstrukturierung in der Branche nimmt zu.

In den letzten Jahren haben sich mit alternativen Antrieben betriebene Fahrzeuge aufgrund politischer Unterstützung und anderer Faktoren rasant entwickelt und auch der Markt für Antriebsbatterien hat seine Entwicklung beschleunigt. Die rasante Entwicklung des Marktes für Power-Batterien hat zu Überkapazitäten in der Branche geführt. Im Jahr 2017 war die Kapazitätsauslastung der Hersteller von Strombatterien im Allgemeinen sehr niedrig. Außer CATL, das immerhin 89,7 % erreicht, liegen nur BYD und Farasis Energy bei rund 40 %, während andere Unternehmen weit unter 40 % liegen.

Durch den Rückgang der Subventionen und die Erhöhung der Anforderungen haben sich die Überlebensbedingungen kleiner und mittlerer Unternehmen im Bereich der Strombatterien weiter verschlechtert. Die Marktressourcen konzentrieren sich allmählich auf vorteilhafte Unternehmen, und die Batterieindustrie steht vor einem „K.o.-Wettbewerb“.

Kleine und mittlere Unternehmen befinden sich in einer schwierigen Lage und der Wettbewerb unter den führenden Unternehmen wird immer härter. Zusätzlich zum Wettbewerb hinsichtlich Produktionskapazität und Verkaufsvolumen haben BYD und CATL externe Unterstützung gesucht. Die Zukunft der Batterieindustrie ist noch immer voller Unwägbarkeiten.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.