Erleben Sie die YunOS-Version von MX4. Alibaba macht Flyme noch besser

Am 21. Oktober veranstalteten Alibaba und Meizu gemeinsam eine Pressekonferenz und stellten das Flyme powered by YunOS-System offiziell vor. Flyme ist für die Interaktion und das UI-Design des Telefons verantwortlich, während YunOS die Sicherheit des Systems an der Basis schützt. Gleichzeitig wurde auch das erste mit diesem System ausgestattete Meizu MX4 vorgestellt. Was ist also der Unterschied zur regulären Version von MX4 und welche neuen Erfahrungen bringt es? Jetzt werde ich diese Frage für Sie beantworten.

Tatsächlich hat Alibaba einen Tag vor dieser Pressekonferenz YunOS 3.0 herausgebracht. Das neue System verfügt über eine kartenbasierte CloudCard-Servicearchitektur und ist auf das Leben ausgerichtet. Benutzer müssen Anwendungen von Drittanbietern nicht separat herunterladen. Die Karte ist mit allen dazugehörigen Leistungen verknüpft und für verschiedene Lebenssituationen geeignet.

Darüber hinaus verfügt YunOS 3.0 auch über interessante Funktionen wie Schütteln, Bodenlücken (Null Grad) und die Sprachsuche wurde ebenfalls speziell optimiert. YunOS hat schon immer großen Wert auf Sicherheit gelegt. Es verfügt über eine Root-Berechtigungsschutzfunktion, die Benutzer daran hindert, auf die unterste Ebene zuzugreifen, um selbst Änderungen vorzunehmen, und so die Stabilität des Systems gewährleistet. Wenn der Benutzer das Passwort eingibt, aktiviert YunOS 3.0 automatisch den sicheren Tastaturmodus, um Screenshots zu verhindern. Darüber hinaus sind auch die Berechtigungen, die Anwendungen erhalten können, eingeschränkt und unterstützen die Benutzeranpassung.

Die Benutzeroberfläche der YunOS-Version von MX4 ist im Großen und Ganzen die gleiche wie bei der regulären Version. Auf dem linken Bildschirmrand werden lediglich die für YunOS 3.0 spezifischen Symbole im Kartenstil angezeigt. Dies bestätigt auch die Aussage, dass Flyme für das Design der System-Benutzeroberfläche verantwortlich sein wird. Alibaba behauptet, dass YunOS 3.0 durch Klicken auf eine Karte andere verwandte Dienste erreichen kann. Lass es uns versuchen.

Bei der Bestellung einer Kinokarte mit der Karte erfasst das System automatisch die Startzeit des Films und fragt den Nutzer vor Filmbeginn, ob er ein Taxi benötigt. Bei Bedarf können Sie direkt über Kuaidi Taxi eine Reservierung mit der Karte vornehmen. Wenn Sie auf „An Bord“ klicken, wird die Karte mit Amap verknüpft, um Navigationsdienste bereitzustellen, und Sie können beim Aussteigen aus dem Auto mit Alipay Wallet bezahlen. Sollte bis zum Showbeginn noch etwas Zeit sein, informiert die Karte über umliegende Einkaufszentren und verschiedene Restaurants. Auch die Sitzplatzreservierung ist problemlos möglich. Der gesamte Ablauf ist reibungslos und barrierefrei. Man kann sagen, dass YunOS 3.0 im Voraus an alle möglichen Verhaltensweisen der Benutzer gedacht hat, sodass Benutzer ein qualitativ hochwertiges Lebenserlebnis genießen können, ohne ihr Gehirn benutzen zu müssen.

Und all dies muss der Benutzer nicht selbst einrichten, es ist vollständig das Ergebnis einer automatischen Zuordnung durch das System. Nach der bisherigen Bedienungsmethode müssen für die Ticketbuchung, die Taxifahrt und die Navigation drei verschiedene Anwendungen genutzt werden und es sind mehrere Klicks auf dem Bildschirm nötig, um diese durchzuführen. Die Architektur im Kartenstil bricht mit den Konventionen und überrascht die Benutzer hinsichtlich Benutzerfreundlichkeit und Reaktionsgeschwindigkeit.

Flyme wurde von den Benutzern schon immer wegen seines einfachen und erfrischenden Designs und der hervorragenden interaktiven Erfahrung geliebt. In Kombination mit dem Komfort und der Sicherheit von YunOS 3.0 wird es den Benutzern sicherlich ein besseres Benutzererlebnis bieten. Man kann sagen, dass das Flyme-System mit YunOS dem MX4 neue Vitalität verliehen und ihn noch besser gemacht hat.

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