Ein Medienunternehmen untersuchte die Gewinne der zwölf weltweit umsatzstärksten Autohersteller und stellte fest, dass neun von ihnen einen Gewinnanstieg verzeichneten. Die Studie umfasst die zehn umsatzstärksten Automobilhersteller der Welt sowie zwei Elektroautounternehmen, Tesla und BYD. Die Daten basieren auf Gewinndaten des Finanzdatenanbieters QUICK FactSet, wobei die Nettogewinne der 12 Automobilhersteller durch ihre jeweiligen weltweiten Fahrzeugverkäufe geteilt werden. Berichten zufolge beträgt Teslas durchschnittlicher Nettogewinn pro Fahrzeug 1,11 Millionen Yen (ca. 50.000 Yuan), womit das Unternehmen hinsichtlich des Gewinns pro Fahrzeug den ersten Platz unter den zwölf Automobilherstellern einnimmt. Nach Abzug des durch Steueranreize erzielten Nettogewinns von über 5 Milliarden US-Dollar sank Teslas Gewinn pro Fahrzeug jedoch auf 648.000 Yen (ca. 29.000 Yuan). Mercedes-Benz belegte mit einem Gewinn pro Fahrzeug von 847.000 Yen (ca. 38.500 Yuan) den zweiten Platz, gefolgt von BMW mit 701.000 Yen (ca. 31.900 Yuan). Alle neun untersuchten Autohersteller verzeichneten ein Wachstum. Besonders gut schnitten die japanischen Autohersteller ab: Toyota und Honda Motor Co. verzeichneten einen Gewinnanstieg pro Fahrzeug von 92 % bzw. 53 %. Der südkoreanische Autobauer Hyundai Motor konnte seinen Gewinn pro Fahrzeug um 27 Prozent steigern und die drei Autohersteller sind besonders stark bei Hybridfahrzeugen. Der allgemeine Gewinnanstieg der Automobilunternehmen spiegelt den positiven Trend wider, dass sich der globale Automobilmarkt nach der Epidemie und den Herausforderungen in der Lieferkette allmählich erholt, sowie die Bemühungen der Automobilunternehmen, sich an Marktveränderungen anzupassen und ihre Effizienz zu verbessern. Zikuai-Technologie |
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