Neue Kanalbeobachtung: Das Auslieferungsvolumen von Porsche auf dem chinesischen Markt betrug von Januar bis Februar 2025 nur 5.545 Einheiten, ein Rückgang von 41 % gegenüber dem Vorjahr.

Neue Kanalbeobachtung: Das Auslieferungsvolumen von Porsche auf dem chinesischen Markt betrug von Januar bis Februar 2025 nur 5.545 Einheiten, ein Rückgang von 41 % gegenüber dem Vorjahr.

Laut den von New Channel Observations zusammengestellten Versicherungsdaten beliefen sich die Auslieferungen von Porsche auf dem chinesischen Markt von Januar bis Februar 2025 auf lediglich 5.545 Einheiten, ein Rückgang von 41 % gegenüber dem Vorjahr und ein Rückgang von 59 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023!

Solche Daten sind wirklich schockierend. Der einstmals so erfolgreiche Konzern Porsche scheint in China derzeit mit beispiellosen Schwierigkeiten konfrontiert zu sein.

Aus der Perspektive bestimmter Modelle ist die Situation sogar noch ernster. Die Verkaufszahlen des Hauptabsatzmodells Cayenne sind deutlich zurückgegangen. In den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 wurden vom Cayenne nur noch 2.243 Einheiten verkauft, fast die Hälfte im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

Noch düsterer sind die Verkaufszahlen eines anderen wichtigen Säulenmodells, des Macan. In den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 betrug das Verkaufsvolumen lediglich 893 Einheiten, weniger als ein Drittel des gleichen Zeitraums im Jahr 2023.

Auch höherwertige Modelle wie der 718, der 911 und der Taycan blieben nicht verschont und waren massiv betroffen. Ihr Umsatz beträgt nur 1/3 oder sogar 1/8 des gleichen Zeitraums im Jahr 2023.

Diese Modelle waren schon immer das Symbol der Marke Porsche und stehen für hohe Leistung, hohe Qualität und einzigartiges Design. Im heutigen Marktumfeld scheint ihr Heiligenschein jedoch nicht mehr so ​​strahlend zu sein.

Der Autoblogger Han Lu sagte, dass Porsches Flaggschiffmodell Cayenne mit starken Auswirkungen durch moderne SUVs wie Ideal und Wenjie konfrontiert sei und dass nur noch der Burggraben der Marke übrig bleibe.

Was Autos mit emotionalem Wert wie 911, 718 und Taycan angeht, so verfügen sie jetzt über die kraftvolle Wirkung des 500.000 Yuan teuren SU7 Ultra mit 1.548 PS. Nachdem Xiaomis Liefervolumen zugenommen hat, werden die Auswirkungen weiter zunehmen.

Porsche ist nicht einfach im Umgang. Es gibt nur einen Weg, und zwar den einzigen: den Preis deutlich zu senken.

Zikuai-Technologie

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