Millionen von IPs schaffen Talente in Wissenschaft und Technologie, um das Land zu stärken | Lokomotiven mit neuer Energie: Auf dem Weg in eine grüne Zukunft

Jede Entwicklung in Wissenschaft und Technologie wird uns eine bessere Zukunft bringen. In den letzten Jahren hat das Konzept der grünen Entwicklung allmählich in den Herzen der Menschen Fuß gefasst. Vor Kurzem hat die CRRC Corporation Limited weltweit erstmals eine Reihe von Lokomotiven mit neuartiger Antriebstechnik auf den Markt gebracht und damit eine „chinesische Lösung“ für die umweltfreundliche und kohlenstoffarme Entwicklung von Schienenverkehrsmitteln geboten. Unter ihnen fallen insbesondere die drei von CRRC Dalian Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. (nachfolgend „CRRC Dalian Company“ genannt) entwickelten Lokomotiven mit neuartiger Energie auf.

Von Dampf zu innerer Verbrennung und dann von Elektrizität zu neuer Energie: Jeder Schritt in der Entwicklung von Eisenbahnlokomotivausrüstung stellt eine Transformation und Modernisierung dar, und „Dalian Locomotive“ schreitet auch auf dem Weg der wissenschaftlichen und technologischen Innovation voran.

CRRC Dalian hat relevante Projekte zur Entwicklung von Lokomotiven mit neuer Energie durchgeführt und sich mit Unternehmen und Universitäten zusammengeschlossen, um gemeinsam Lokomotivprodukte zu entwickeln, die als Energiequellen „Verbrennungsmotor + Antriebsbatterie“, „Antriebsbatterie“ und „Wasserstoff-Brennstoffzelle“ verwenden, um die Abschaffung und Erneuerung alter Diesellokomotiven zu beschleunigen und die Entwicklung hochwertiger, intelligenter und umweltfreundlicher Schienenverkehrsausrüstung zu fördern.

Die Serie der mit neuer Energie betriebenen Lokomotiven wurde um die drei Kerneigenschaften „High-End, intelligent und umweltfreundlich“ herum entwickelt und bildet die fünf zentralen Wettbewerbsvorteile: umweltfreundlich und kohlenstoffarm, hervorragende Qualität, intelligenter Transport, starke Leistung und modulares Design. Zhao Gang, stellvertretender Generaldirektor und Chefingenieur von CRRC Dalian Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd., sagte: „Wir betreiben intensive Forschung an Spitzentechnologie für die Systemintegration von Serienlokomotiven mit alternativer Antriebstechnik und streben danach, Kerntechnologien zu entwickeln, die Kerntechnologien, Schlüsselausrüstung, integrierte Anwendungen, Standards und Spezifikationen usw. umfassen.“

Während des Entwicklungsprozesses hielt CRRC Dalian am Konzept der grünen Entwicklung von Eisenbahnausrüstung fest, konzentrierte sich auf die Kundenbedürfnisse, war eng mit dem Markt verbunden und engagierte sich für die Bildung mehrerer Konfigurationsproduktsätze und die Schaffung einer Produktreihe. Gleichzeitig konzentriert sich CRRC Dalian auch auf die vereinfachte Gestaltung der Lokomotivstruktur, um die Marktanpassungsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit der Produkte zu verbessern. Sun Chuanqing, stellvertretender Geschäftsführer der CRRC Dalian Off-Road Division, sagte: „Wir haben die Anwendungsszenarien der Benutzer mehrfach eingehend untersucht, um Markttrends und Kundenbedürfnisse proaktiv zu verstehen. Gleichzeitig haben wir auch neue Herausforderungen im Produktionszyklus von Lokomotiven, bei den Kosten und bei der Qualitätskontrolle genau bewertet, um sicherzustellen, dass die an die Benutzer gelieferten Lokomotivenprodukte über hochwertige Betriebsfähigkeiten verfügen.“

Die CRRC Dalian Company hat zusammen mit der Ziyang Company, der Qishuyan Company und anderen die Konstruktionsarbeiten für Antriebsbatterien durchgeführt. Angesichts der Komplexität der Auslegung der Batterieleistungsparameter gelang es Zhao Ruishan, dem Chefdesigner von Batterien für neue Energien, dem Team, den Gleichgewichtspunkt der Parameterauslegung zu finden und so die Optimierung und Stabilität der Batterieleistung sicherzustellen. Darüber hinaus erkannte er auch die entscheidenden Auswirkungen der Geräteanordnung auf die Gesamtleistung der Lokomotive und leitete das Team an, die Vor- und Nachteile verschiedener Lösungen eingehend zu untersuchen und gemeinsam die beste Anordnungslösung zu finden.

Um während des Endmontageprozesses eine reibungslose Produktionsplanung zu gewährleisten, leitete der Produktionsdisponent der Lokomotivabteilung, Chen Bingxu, die Abteilung der Jugendliga bei der Einführung eines 24-Stunden-Schichtsystems ein. Sie bestehen stets darauf, keine Probleme außer Acht zu lassen oder aufzuschieben. Wenn ein Problem auftritt, eilen die für die Aufgabe zuständigen technischen und Produktionsleiter zum Ort des Geschehens, um das Problem so schnell wie möglich zu lösen. Gleichzeitig nutzen sie elektronische Anzeigebildschirme, um den Materialstatus jedes Fahrzeugmodells abzurufen und so sicherzustellen, dass die Materialvollständigkeitsrate immer über 90 % bleibt.

Die CRRC Dalian Company hat ein hohes Leistungsniveau und eine hohe Fertigungsqualität bewiesen und die Verantwortung übernommen, nationale Strategien in den Bereichen Forschung und Entwicklung, Herstellung und Wartung von Lokomotiven mit alternativer Antriebstechnik aktiv zu unterstützen. Sie sind in der „Dual Tracks and Dual Clusters“-Industriestruktur von CRRC verankert, beschleunigen die Entwicklung einer neuen Qualitätsproduktivität und verbessern das High-End-, intelligente und umweltfreundliche Niveau der Ausrüstung. CRRC Dalian wird auch in Zukunft neue Erfolge vorweisen und zur Entwicklung umweltfreundlicher Schienenverkehrsausrüstung beitragen.

Text: Xing Yi, CRRC Dalian Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd.

Wirtschaftsprüfer: Fu Di, CRRC Dalian Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd.