Kann der Tiggo 8 Chery in einer Ära florierender heimischer SUVs mittlerer Größe dabei helfen, fest Fuß zu fassen?

Nach dem Erfolg des GAC Trumpchi GS8 konzentrierten sich immer mehr einheimische Marken auf den Markt der mittelgroßen SUVs und strebten einen Durchbruch an. Dasselbe gilt für Chery Automobile. Nachdem man sich von den beiden großen Belastungen Qoros und Kaiyi befreit hatte, begann das abgespeckte Chery auch mit der Entwicklung mittelgroßer SUVs. Vor Kurzem wurde Cherys neuer 7-Sitzer-Mittelklasse-SUV Tiggo 8 offiziell vorgestellt und das neue Auto wird im April dieses Jahres auf den Markt kommen.

Tiggo 8 ist Cherys erster mittelgroßer 7-Sitzer-SUV und wird künftig Cherys Flaggschiff-SUV werden. Die Einführung des neuen Autos wird die Produktmatrix von Chery weiter bereichern, und im Kontext der Lockerung der Zwei-Kind-Politik werden 7-Sitzer-SUVs für die Mehrheit der familienorientierten Menschen zur ersten Wahl.

Das bedeutet natürlich nicht, dass sich nur Menschen mit älteren Eltern und kleinen Kindern einen 7-Sitzer-SUV kaufen können. Auch junge Verbraucher können sich als erstes Auto für einen 7-Sitzer-SUV entscheiden. Es ist auch eine gute Wahl, um mit Freunden gemeinsam zu reisen. Vielleicht wird Chery mit seiner neuen und jugendlichen „tigerartigen“ Frontpartie in Zukunft den heimischen Automobilmarkt dominieren.

Die Frontpartie des Tiggo 8 ist völlig neu und auffällig. Der große Bereich des rauchschwarzen Mittelgitters am vorderen Lufteinlassgitter strahlt eine sportliche Atmosphäre aus und die LED-Tagfahrlichter auf beiden Seiten der Fronteinfassung machen die Frontpartie noch heller und lebendiger. Offiziellen Angaben zufolge trägt dieses neue Familiendesign den Namen „Tiger Ju“ und wird künftig in vielen in Serie produzierten Modellen populär werden. Dies schafft auch die Möglichkeit, dass Chery den Markt unter den unabhängigen Marken dominieren wird.

Die Verzierung mit zahlreichen geraden Linien an der Seite verleiht ein Gefühl von Kraft. Obwohl hinter der C-Säule eine deutliche Aufwärtstendenz zu erkennen ist und dadurch optisch ein Abtauchen entsteht, ist die Kopffreiheit in der hinteren Reihe dennoch gewährleistet.

Das Heck ist schlicht und elegant und verfügt über ein durchgehendes spiralförmiges Rücklichtdesign, das die linke und rechte Seite verbindet. Dies ist das aktuelle Mainstream-Design und ist auch bei einigen Luxusmarken zu finden. Die doppelseitigen silberchromen Auspuffrohre und die flache Form verleihen dem Heck mehr Farbe. In Anlehnung an die bestehenden Antriebssysteme des Tiggo 5x und Tiggo 7 kann das neue Auto den Benutzern 1,5T, 2,0L und andere Leistungsoptionen mit einer maximalen Leistung von 152 PS bzw. 122 PS zur Auswahl bieten.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.