Lotus wechselt die Führung, Geelys Feng Qingfeng wird CEO

Laut der europäischen Ausgabe von Automotive News vom 4. Juni ist Lotus Cars-CEO Jean-Marc Gales zurückgetreten und die Position wird von Feng Qingfeng, Vizepräsident und Chief Technology Officer der Geely Auto Group, übernommen. Gales wird CEO des britischen Oldtimerhändlers JD Classics. Berichten zufolge konnte Lotus Cars aufgrund unzureichender Investitionen seit vielen Jahren keinen Gewinn erzielen. Nachdem Gales 2014 CEO des Unternehmens wurde, war er fest entschlossen, die Situation zu ändern. Zu diesem Zweck entließ er ein Viertel der Mitarbeiter und senkte die Zulieferkosten des Unternehmens. Im Jahr 2017 gelang es ihm schließlich, Lotus aus den Verlusten Gewinne zu machen und den ersten Gewinn zu erzielen. Gales gab vor kurzem bekannt, dass Lotus eine Produktoffensive plant, die unter anderem den Start seines ersten SUV und einer Reihe modernisierter Sportwagen umfassen soll. Um dies zu erreichen, wird das Unternehmen erneut Personal einstellen.

Li Donghui, Finanzvorstand der Zhejiang Geely Holding Group und Vorstandsvorsitzender von Lotus, sagte in einer Erklärung, dass Gales in Teilzeit als strategischer Chefberater des Unternehmens fungieren werde. Zuvor war Gales Markenchef der PSA Peugeot Citroën Group und globaler Vertriebsdirektor von Mercedes-Benz.

Im September 2017 erwarb die Geely Holding Group einen Anteil von 51 % an Lotus Cars und verpflichtete sich, das Unternehmen zu einer weltweit wettbewerbsfähigen Marke auszubauen, die den Markt für Sportwagen anführen soll. Die Verkaufszahlen von Lotus stiegen im letzten Jahr von 1.232 Einheiten im Jahr 2013 auf 1.600 Einheiten. Geely hofft, dass der Absatz auf über 10.000 Einheiten steigen kann.

Feng Qingfeng, der dieses Jahr 45 Jahre alt wird, ist Mitglied des Vorstands von Lotus und Geely Lynk & Co. Ausländische Medien wiesen darauf hin, dass die Marke nach seiner Ernennung zum CEO von Lotus die Einführung von Geely-Technologie beschleunigen werde und dass dies auch die gemeinsame Nutzung von Teilen zwischen Lotus und Volvo ermöglichen werde. Derzeit hat Geelys London Electric Vehicle Company diese Strategie übernommen. Alle Lotus-Modelle verwenden derzeit Toyota-Motoren.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.