China Passenger Car Association: Im November 2022 umfasste der schmale Pkw-Einzelhandelsmarkt rund 1,86 Millionen Fahrzeuge, ein Anstieg von 2,4 % gegenüber dem Vorjahr

Nach Angaben der China Passenger Car Association belaufen sich die vorläufigen Schätzungen auf rund 1,86 Millionen Fahrzeuge im engen Pkw-Einzelhandelsmarkt im November, was einem Anstieg von 2,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darunter beliefen sich die Einzelhandelsverkäufe neuer Energien auf rund 600.000 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 58,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht , und die Durchdringungsrate lag bei etwa 32,3 %.

Im Gesamtjahr, also von Januar bis Oktober, beliefen sich die nationalen Pkw-Einzelhandelsverkäufe auf 16,716 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von nur 3,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und einem Nettoanstieg von 482.000 Einheiten gegenüber dem Vorjahr entspricht. Unter ihnen erreichten die inländischen Einzelhandelsverkäufe von Personenkraftwagen mit alternativer Antriebstechnologie 4,432 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 107,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Das heißt, in den ersten zehn Monaten dieses Jahres stiegen die Verkäufe von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb um fast 2,3 Millionen, während die Verkäufe von Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff um 1,8 Millionen zurückgingen. Fahrzeuge mit neuer Energie sind nicht mehr aufzuhalten, und Fahrzeuge mit herkömmlichem Kraftstoff geraten ins Wanken

Die China Passenger Car Association analysierte, dass die Nachfrage nach Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie aufgrund der verbesserten Produktstärke und der zunehmenden Akzeptanz bei den Verbrauchern relativ stark sei. Der Ausbau der Produktionskapazitäten von Tesla, BYD und anderen sorgte zum Jahresende für eine stabile Unterstützung des Anstiegs der Verkäufe von Fahrzeugen mit alternativer Energie.

Da die Subventionen für neue Energien zum Jahresende auslaufen, haben die Hersteller neuer Energien ihre Werbeaktionen verstärkt. Tesla kündigte offiziell Preissenkungen an und führte eine Reihe von Vorzugsmaßnahmen ein, und Marken wie QX und Leapmotor folgten schnell diesem Beispiel. BYD hat die Beendigung der neuen Energiesubventionspolitik und die steigenden Preise wichtiger Rohstoffe für Batterien berücksichtigt und seine Preiserhöhungsstrategie für das nächste Jahr im Voraus offiziell angekündigt, um Aufträge für das nächste Jahr zu sammeln.

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