Dongfeng Peugeot reduziert öffentlich die Konfiguration, senkt jedoch nicht die Preise. Ist das etwas oder gibt es einen anderen Trick?

Wenn es sich um ein normales Produkt handelt, bekommen Sie, wofür Sie bezahlen, andernfalls wäre es eine Irreführung der Verbraucher. Das Gleiche gilt für Autos. Bei einer luxuriösen Ausstattung können Sie es zu einem höheren Preis verkaufen, bei einer durchschnittlichen Ausstattung zu einem günstigeren Preis. Dieses Mal hat Dongfeng Peugeot jedoch einen großen Schritt gemacht. Auf der offiziellen Website der 2018er Modelle 308 und 3008 wurde öffentlich bekannt gegeben, dass die Konfiguration reduziert wurde und der Preis unverändert bleibt.

Unter anderem wurden bei den beiden Luxusversionen des 308 die oberen Fensterglanzleisten, Chromteile um die Nebelscheinwerfer, Chromleisten an den Türgriffen, Stoff- und PVC-Spleißsitze, Handschuhfachbeleuchtung und One-Touch-Einklemmschutzkonfigurationen für die Copilot-/Heckfenster auf Basis der alten Modelle gestrichen. Der Innenhimmelstoff der Fashion-Version wurde auf Vliesstoff umgestellt. Darüber hinaus entfallen bei der Premium-Version auch einige Ausstattungsdetails wie beispielsweise die oberen Fensterhellstreifen, Chromteile für die Nebelscheinwerfer und die Handschuhfachbeleuchtung.

Basierend auf dem alten Modell wurden bei den neuen Modellen der Serie 3008 das heißgeprägte LOGO im Rücklicht, die mittlere Kopfstütze des Rücksitzes, die Rückenlehne der Vordersitze und andere Konfigurationen entfernt und die Kopfstütze der Vordersitze wurde von einer 4-Wege-Verstellung auf eine 2-Wege-Verstellung umgestellt. Darüber hinaus fehlen bei der klassischen Version auch der Beifahrersensor, die Türverkleidungslackierung, die Diebstahlwarnanlage etc. Bei der Trendversion des Autos fehlen Ledersitze, elektrische Verstellung der Vordersitze, Lordosenstütze für den Fahrersitz, elektrische Rückspiegel etc. Bei der Zhi Shang-Version fehlen zudem Komfortfunktionen wie elektrische Verstellung der Vordersitze, Lordosenstütze für den Fahrersitz und Sitzheizung für die Vordersitze.

Betrachtet man die Verkäufe von Dongfeng Peugeot im Jahr 2017, so betrugen die kumulierten Verkäufe des Dongfeng Peugeot 3008 im Jahr 2017 nur 18.585 Einheiten, was bedeutet, dass pro Monat weniger als 2.000 Einheiten verkauft wurden. Der kumulierte Absatz des Dongfeng Peugeot 308 betrug im Jahr 2017 nur 55.929 Einheiten. Man kann sagen, dass die Leistung nicht sehr gut war. Wenn die Reduzierung der Konfiguration ohne Preissenkung eine verschleierte Preiserhöhung darstellt, ist das Verkaufsvolumen dieser beiden Dongfeng Peugeot-Modelle noch weit von dem Punkt entfernt, an dem eine Preiserhöhung erforderlich wäre. Darüber hinaus kann eine Reduzierung der Ausstattung ohne Erhöhung des Preises leicht zu Missverständnissen führen und beim Verbraucher das Gefühl hervorrufen, betrogen worden zu sein. Besser ist es, den Preis direkt zu erhöhen.

Was die Reduzierung der Ausstattung betrifft, ist es mit japanischen Autos vergleichbar. Bei japanischen Autos kommt es sehr häufig vor, dass die Ausstattung reduziert wird. Nach der Reduzierung der Ausstattung werden die Kosten für die Konfiguration jedoch auf die Qualität des gesamten Fahrzeugs abgewälzt. Zudem treten weniger kleinere Probleme auf und die Konfiguration wurde nach der Markteinführung nie reduziert. Stellt Dongfeng Peugeot durch die diesmalige Konfigurationsreduzierung sicher, dass die durch die Reduzierung entstehenden Kosten zur Verbesserung der Gesamtqualität der nachfolgend produzierten Fahrzeuge genutzt werden?

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