In letzter Zeit sind die Temperaturen langsam gesunken. Die Luft wird trockener Die Nutzung von Elektrofahrrädern nimmt zu Herbst und Winter sind die Hauptsaison für Brandunfälle mit Elektrofahrrädern Jeder muss Vorkehrungen treffen! Brand durch Aufladen von Elektrofahrrädern Fallwarnungen traten mehr als einmal auf 01 Am 2. November 2024 fing in Kunming, Yunnan, plötzlich ein Carport in einer Gemeinde in der Shulin-Straße Feuer. Die farbigen Stahlziegel auf dem Dach des Carports waren eingestürzt, der Stamm eines großen Baumes daneben war schwarz verbrannt und mehr als 20 Elektrofahrräder waren verbrannt. Der Brand war durch ein Ladegerät für Elektrofahrräder entstanden. Im vergangenen Jahr wurden Besitzer von Elektrofahrrädern aufgrund zu hoher Temperaturen daran erinnert, das Ladegerät nicht zu verwenden, doch dies hatte keinen Erfolg. 02 In der Nacht des 13. März 2024 brach im Flur eines Wohngebäudes in Ezhou, Hubei, ein Feuer aus, wodurch viele Menschen im Gebäude eingeschlossen wurden. Nach einer Untersuchung vor Ort stellte sich heraus, dass die Brandursache darin lag, dass ein Bewohner des Gebäudes, Yin , sein Elektrofahrrad illegal abgestellt und privat Kabel angeschlossen hatte, um es aufzuladen, wodurch die brennbaren Materialien in der Umgebung in Brand gerieten. Batterieladeexperiment bei unterschiedlichen Temperaturen Niedrigere Temperaturen im Herbst und Winter Bei E-Bike-Akkus kann es zu Leistungseinbußen kommen Im Vergleich zur Normaltemperatur Bei niedrigen Temperaturen verlängert sich die Ladezeit Die Reichweite wird deutlich verkürzt Schauen wir uns das anhand einer Reihe von Experimenten an! 01.Laden bei Raumtemperatur Die Temperatur der Testkammer wurde auf 25 Grad Celsius eingestellt Zum Laden an ein 3A-Ladegerät anschließen 02. Laden bei niedriger Temperatur Die Temperatur der Prüfkammer ist auf -10 Grad Celsius eingestellt Zum Laden an ein 3A-Ladegerät anschließen 03. Experimentelle Zusammenfassung Die experimentellen Daten zeigen, dass das Laden unter zwei Bedingungen Wenn die gleiche Abschaltspannung erreicht ist In Umgebungen mit niedrigen Temperaturen Die Akkukapazität ist niedrig und die Ladezeit lang 04. Kognitive Missverständnisse ❌ Viele Benutzer denken, dass durch die Verlängerung der Ladezeit Sie können die Akkulaufzeit verbessern Dies führt letztendlich zu Sicherheitsrisiken wie Langzeit- und Überladung. Dann im Herbst und Winter Wissenschaftliches Laden Sicherstellen der Akkuleistung Wie können gleichzeitig Sicherheitsunfälle verhindert werden? Einige Bilder stammen aus dem Internet. Sollten Rechtsverstöße vorliegen, kontaktieren Sie uns bitte, damit wir diese löschen können. |
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