91 Zehn Artikel: LG Magna wird die Massenproduktion von Autos für Apple testen, Baidu und Didi erhalten autonome Fahrlizenzen

1. Der Hongguang Mini EV belegte im März mit 39.745 verkauften Einheiten den dritten Platz auf der Neuwagenliste. In der Branche wird allgemein angenommen, dass der Kern des Verkaufserfolgs eines Autos der absolut niedrige Preis ist. Dies bestätigt einmal mehr die Tatsache, dass auf dem chinesischen Automarkt mit seinen vielfältigen Anforderungen ein Bestseller kein „Eimermodell“ sein muss, das alle Anforderungen erfüllt.

2. Südkoreanische Medien haben enthüllt, dass das Joint Venture zwischen LG und dem kanadischen Unternehmen Magna möglicherweise eine Probeproduktion von Apple-Autos durchführen wird und die beiden Parteien derzeit über die Einzelheiten der Angelegenheit verhandeln. Quellen wiesen darauf hin, dass der Auftragswert nicht hoch ausfallen werde, da es sich um eine Probeproduktion handele. LG lehnte eine Stellungnahme ab. Der Autoprototyp von Apple soll 2024 vorgestellt werden.

3. Die Pilotzone für die Politik zu intelligent vernetzten Fahrzeugen in Peking wurde offiziell eröffnet und der „Gesamtimplementierungsplan für die Pilotzone für die Politik zu intelligent vernetzten Fahrzeugen in Peking“ veröffentlicht. Die erste Charge von Anwendungslizenzen wurde an Baidu Apollo, Pony.ai und Didi Autonomous Driving vergeben. Unter anderem erhielt Baidu Apollo 53 Zulassungen für Nachttests (16:00–22:00 Uhr) und spezielle Wettertests sowie 5 allgemeine Fahrerlaubnisse. Pony.ai hat insgesamt 30 Lizenzen erhalten, Didi hat die Anzahl der Lizenzen jedoch nicht bekannt gegeben.

4. Die EU könnte neue Vorschriften erlassen, um Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) vorzeitig aus dem Verkehr zu ziehen. Berichten zufolge wird es den Automobilherstellern ab 2026 aufgrund der vorgeschlagenen Vorschriften nicht mehr möglich sein, PHEV-Modelle als „nachhaltige Investitionen“ zu kennzeichnen. Derzeit werden Hybridfahrzeuge und reine Elektrofahrzeuge in der EU gleich behandelt, doch die EU hofft, den Übergang zu reinen Elektrofahrzeugen beschleunigen zu können.

5. Die Technische Universität Lübeck (TH) in Deutschland hat eine Schnellladetechnologie für Elektrofahrzeuge entwickelt, mit der 10 Autos gleichzeitig mit einer Leistung von 1.000 kW in mehr als zehn Minuten vollständig aufgeladen werden können, ohne die Stabilität des öffentlichen Stromnetzes zu stören. Seine wichtigsten technischen Merkmale sind die Kombination von elektronischen Ladestationen und Pufferspeichern zur Netzentlastung.

6. Volkswagen hat mit der IG Metall einen Tarifvertrag abgeschlossen, der die Gehälter der Mitarbeiter ab Januar 2022 um 2,3 Prozent erhöht, inklusive einer einmaligen „Corona-Unterstützungszahlung“ von 1.000 Euro. Von dieser Vereinbarung sind rund 120.000 Volkswagen-Mitarbeiter betroffen, das sind 18 % der Gesamtbelegschaft von Volkswagen.

7. Dorsheimer, Analyst bei der kanadischen Investmentbank Canaccord Genuity, erhöhte die Bewertung von Tesla von „Halten“ auf „Kaufen“ und erhöhte das Kursziel um 155 %, von 419 US-Dollar pro Aktie auf 1.071 US-Dollar pro Aktie bei einem Marktwert von rund 1 Billion US-Dollar. Der Grund dafür ist, dass Tesla auf ein Ökosystemprodukt im Apple-Stil zusteuert.

9. Der Vorsitzende von FF, Jia Yueting, wurde kürzlich von der chinesischen Wertpapieraufsichtsbehörde bestraft und ihm lebenslang der Zugang zum chinesischen Wertpapiermarkt untersagt. Der angekündigten Entscheidung nach zu urteilen, hat Jia Yueting seine Versprechen mehrfach gebrochen. Von den 2,6 Milliarden Yuan an Aktienreduzierungsmitteln, die er dem börsennotierten Unternehmen zu leihen versprochen hatte, blieben nur 630 Millionen Yuan bei LeTV, der Rest ging auf ein von Jia Yueting kontrolliertes Konto. Darüber hinaus hat LeTV viele Male Geld von Jia Yueting geliehen, dieses wurde jedoch häufig wieder abgezogen.

10. PwC hat das dritte Kapitel des „Digital Automotive Report 2020“ mit dem Titel „Building a Software-Driven Automotive Company“ veröffentlicht. Der Bericht zeigt, dass Automobilprodukte und zugehörige Dienstleistungen großen Veränderungen unterliegen werden, da die Nachfrage nach intelligenten und vernetzten Funktionen steigt. Die Kosten für die Softwareentwicklung werden im nächsten Jahrzehnt um 83 % steigen. Software ist zum Kern des differenzierten Wettbewerbs in modernen Fahrzeugen geworden.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.